大型車両
トラックMPG計算機
ガロンあたりのトラックの走行距離計算ツールは、ピックアップトラックと大型リグの燃費とランニングコストを同様に計算します。 トラックは乗用車よりも 1 マイルあたりの燃料消費量がはるかに多いため、たとえ MPG がわずかに変化したとしても、1 ルートまたは 1 年間で大きな金額の変動につながります。そのため、測定する価値は十分にあります。
セミトラックのガロンあたりのマイル数計算ツールとして、このツールは走行距離、使用した燃料 (米国ガロンまたは英国ガロン)、およびオプションのディーゼル価格を取得し、MPG、マイルあたりのコスト、総燃料費、および 1 マイルあたりの CO₂ を返します (ディーゼルは米国ガロンあたり約 22.4 ポンドの CO₂ を排出します)。 ロード タイプ セレクターを使用すると、実行が空、半分、または完全かどうかを記録できるため、コンテキストに応じて結果を解釈できます。
セミトラック (18 輪) は、高速道路を満載した状態で平均 5 ～ 8 MPG 走行します。 ピックアップ トラックの排気量は、エンジンと積載量に応じて 14 ～ 22 MPG です。 最大の要因は積載重量です。フル積載のセミは、空の状態で拠点に戻るよりも 1 マイルあたりの燃料消費量が大幅に多くなります。 完全な旅行の予算を立てるには、旅行コストと MPG コストの計算ツールをご覧ください。
換算表
| MPG | L/100km | km/L |
|---|
一般的な標準レート（米国IRS 2026年）
使用方法
- 走行マイル数を入力します。
- 米国または英国ガロンを選択し、使用燃料を入力します。
- コンテキストのロード タイプを選択します。
- 必要に応じてディーゼル価格を追加します。
- [トラック MPG を計算] をクリックします (または Enter キーを押します)。
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トラックMPG計算機 FAQ
最新のセミトラック (18 輪) は、負荷、速度、空気力学、エンジンに応じて、高速道路で平均 5.5 ～ 8 MPG です。 アイドリングストップ技術を備えた燃料効率の高いトラックは、8 MPG を超える燃費を実現できます。
フルサイズのピックアップ トラック (F-150、Ram 1500、Silverado) は、エンジンに応じて合計で平均 16 ～ 24 MPG になります。 V6 EcoBoost F-150 は、合計で約 20 MPG を達成します。 多くの場合、ディーゼルピックアップの方が性能が優れています。
6 MPG では、セミは 1 マイルあたり 0.167 ガロンを使用します。 ディーゼル 1 ガロンあたり 4.00 ドルということは、燃料だけで 1 マイルあたり約 0.67 ドルに相当します。ドライバー、メンテナンス、タイヤのコストは考慮されていません。
ピックアップの場合: トノー カバーの重量を取り除き、急激な加速を避け、タイヤの空気圧を維持し、ニーズに合わせて最小のエンジンを使用します。 セミトラックの場合: アイドリング時間を短縮し、速度を最適化し (時速 55 ～ 60 マイルが最も効率的です)、空力フェアリングを使用します。
大幅。 フル装備のセミは、空の走行よりも 1 マイルあたり 30 ～ 40% 多くの燃料を使用できます。 ピックアップの場合、1,000 ポンドのペイロードを運ぶと、通常、MPG が 1 ガロンあたり 1 ～ 2 マイル減少します。