Si alguna vez ha comparado automóviles entre países, probablemente se haya topado con dos formas muy diferentes de describir el consumo de combustible: millas por galón (MPG) y litros por 100 kilómetros (L/100 km). Miden lo mismo (cuánto combustible consume un automóvil), pero lo expresan en direcciones opuestas.
En qué se diferencian las dos métricas
MPG mide la distancia por unidad de combustible. Un número más alto es mejor, porque significa que viaja más con cada galón. Este es el estándar en los Estados Unidos y, de forma ligeramente diferente, en el Reino Unido.
L/100km mide el combustible por unidad de distancia. Un número más bajo es mejor, porque significa que se quema menos combustible para recorrer los mismos 100 kilómetros. Este es el estándar en la mayor parte de Europa, Canadá, Australia y gran parte del mundo.
La idea clave es que la relación entre ellos no es lineal: es inversa. A medida que aumenta el MPG, cada milla adicional por galón ahorra menos combustible que la anterior.
Por qué Europa prefiere L/100 km
L/100 km se alinea naturalmente con la forma en que la gente presupuesta el combustible. Si sabes que un viaje es de 300 km y tu coche consume 7 L/100 km, inmediatamente puedes calcular que necesitarás unos 21 litros. También realiza un seguimiento con el sistema métrico utilizado para la distancia y el volumen en todas partes fuera de EE. UU., lo que lo hace intuitivo para la mayor parte del mundo.
Por qué EE. UU. sigue con el MPG
MPG tiene profundas raíces culturales en los Estados Unidos y coincide con las unidades de galones y millas que los estadounidenses usan todos los días. Un número de "cuanto más grande, mejor" también es fácil de comercializar, razón por la cual las pegatinas en las ventanas muestran de manera destacada las cifras de MPG.
La fórmula de conversión
La conversión entre los dos es sencilla:
MPG a L/100 km: divide 235,214 por tu MPG. Entonces 30 MPG = 235,214 ÷ 30 ≈ 7,84 L/100 km.
L/100 km a MPG: divide 235,214 por tu valor de L/100 km.
La constante 235.215 surge de combinar las conversiones entre galones y litros y entre millas y kilómetros.
¿Cuál es mejor?
Ninguno de los dos es objetivamente superior: son dos visiones de los mismos datos. Podría decirse que L/100 km es más honesto sobre el uso real de combustible, especialmente cuando se comparan autos que ya son eficientes, mientras que MPG es más familiar para los conductores estadounidenses. La buena noticia es que no tienes que elegir. Nuestro
convertidor de MPG a L/100km traduce instantáneamente entre ambos, para que puedas comprar y comparar con confianza dondequiera que estés.