Wenn Sie jemals Autos verschiedener Länder verglichen haben, sind Sie wahrscheinlich auf zwei sehr unterschiedliche Arten gestoßen, den Kraftstoffverbrauch zu beschreiben: Meilen pro Gallone (MPG) und Liter pro 100 Kilometer (L/100 km). Sie messen das Gleiche – wie viel Kraftstoff ein Auto verbraucht –, drücken ihn jedoch in entgegengesetzte Richtungen aus.
Wie sich die beiden Metriken unterscheiden
MPG misst die Entfernung pro Kraftstoffeinheit. Eine höhere Zahl ist besser, denn das bedeutet, dass Sie mit jeder Gallone weiter fahren. Dies ist der Standard in den Vereinigten Staaten und, in etwas anderer Form, im Vereinigten Königreich.
L/100km misst den Kraftstoffverbrauch pro Entfernungseinheit. Eine niedrigere Zahl ist besser, da Sie dadurch weniger Kraftstoff verbrauchen, um die gleichen 100 Kilometer zurückzulegen. Dies ist der Standard in den meisten Teilen Europas, Kanadas, Australiens und weiten Teilen der Welt.
Die wichtigste Erkenntnis ist, dass die Beziehung zwischen ihnen nicht linear ist, sondern umgekehrt. Mit steigendem MPG spart jede zusätzliche Meile pro Gallone weniger Kraftstoff als die letzte.
Warum Europa L/100km bevorzugt
L/100 km stimmen natürlich mit dem Kraftstoffbudget der Menschen überein. Wenn Sie wissen, dass eine Fahrt 300 km lang ist und Ihr Auto 7 Liter pro 100 Kilometer verbraucht, können Sie sofort berechnen, dass Sie etwa 21 Liter benötigen. Die Messung erfolgt auch mit dem metrischen System, das überall außerhalb der USA für Entfernung und Volumen verwendet wird, sodass es für den Großteil der Welt intuitiv ist.
Warum die USA bei MPG bleiben
MPG hat tiefe kulturelle Wurzeln in den Vereinigten Staaten und entspricht den Gallonen-und-Meilen-Einheiten, die die Amerikaner täglich verwenden. Auch eine Zahl nach dem Motto „Größer ist besser“ lässt sich leicht vermarkten, weshalb auf Fensteraufklebern MPG-Zahlen prominent abgebildet sind.
Die Umrechnungsformel
Die Konvertierung zwischen den beiden ist unkompliziert:
MPG zu L/100km: Teilen Sie 235,214 durch Ihren MPG. Also 30 MPG = 235,214 ÷ 30 ≈ 7,84 l/100 km.
L/100 km zu MPG: Teilen Sie 235,214 durch Ihren L/100 km-Wert.
Die Konstante 235,214 ergibt sich aus der Kombination der Umrechnungen zwischen Gallonen und Litern sowie zwischen Meilen und Kilometern.
Was ist besser?
Keiner von beiden ist objektiv überlegen – es handelt sich um zwei Ansichten derselben Daten. L/100 km gibt wohl eine ehrlichere Auskunft über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch, insbesondere wenn man bereits effiziente Autos vergleicht, während MPG amerikanischen Fahrern vertrauter ist. Die gute Nachricht ist, dass Sie sich nicht entscheiden müssen. Unser
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