يقوم معظم السائقين بفحص MPG الخاص بهم مرة واحدة، وربما مرتين، ثم ينسون الأمر. وهذه فرصة ضائعة. يعمل سجل كفاءة استهلاك الوقود المتسق على تحويل نقطة بيانات واحدة إلى قصة حول صحة سيارتك وعادات القيادة الخاصة بك ومقدار الأموال التي تنفقها فعليًا على الطريق. بمجرد حصولك على بضعة أشهر من البيانات، تظهر أنماط لا يمكنك رؤيتها بأي طريقة أخرى.
لماذا يستحق تتبع ميلا في الغالون بمرور الوقت الجهد المبذول
لا تخبرك قراءة MPG لمرة واحدة بأي شيء مفيد تقريبًا. يمكن أن يعكس ذلك قيادة مفعمة بالحيوية على نحو غير معتاد، أو بداية باردة حديثة، أو خزان فارغ تقريبًا، أو خزان لم يتم ملؤه بنفس مستوى الخزان الأخير. قم بمتوسط تلك القياسات على مدى العشرات من عمليات التعبئة ويختفي الضجيج. ما تبقى هو صورة موثوقة لكفاءة استهلاك الوقود في العالم الحقيقي.
هذه الصورة تفعل ثلاثة أشياء عملية. أولاً، يساعدك على اكتشاف مشكلات الصيانة مبكرًا. يؤدي مرشح الهواء المسدود، أو مستشعر الأكسجين الفاشل، أو شمعات الإشعال البالية إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بهدوء على مدار أسابيع قبل ظهور ضوء التحذير. إذا أظهر سجلك أن 32 ميلا في الغالون تنجرف فجأة إلى 28، فهذه إشارة تستحق التحقيق بدلاً من تجاهلها. ثانيًا، يتيح لك قياس ما إذا كانت التغييرات التي تجريها تساعد بالفعل أم لا. إن التبديل إلى إطارات أفضل، أو ضبط سرعة الطريق السريع، أو تغيير مسار تنقلاتك سوف يظهر في الأرقام إذا كان التأثير حقيقيًا. ثالثًا، يمنحك بيانات صادقة للمقارنة مع التقديرات الرسمية لوكالة حماية البيئة (EPA)، مما يساعدك على فهم ما إذا كانت سيارتك تعمل كما هو متوقع.
سجل الوقود اليدوي: ما يجب تسجيله عند كل تعبئة
إن أبسط طريقة للتتبع لا تكلف شيئًا وتتطلب فقط دفترًا صغيرًا في حجرة القفازات الخاصة بك، أو تطبيقًا للملاحظات على هاتفك. عند كل تعبئة، اكتب أربعة أشياء:
التاريخ
قراءة عداد المسافات الحالية
عدد الجالونات التي يتم ضخها
سعر الجالون الواحد (مفيد لتتبع استهلاك الوقود بمرور الوقت)
ثم قم بحساب ميلا في الغالون عن طريق طرح قراءة عداد المسافات السابقة من القراءة الحالية وتقسيمها على الجالونات التي تم ضخها. استخدم
حاسبة ميلا في الغالون إذا كنت تريد تخطي العمليات الحسابية. سجل تلك النتيجة أيضا.
العادة الحاسمة هي ملء الخزان على طول الطريق إلى نفس نقطة القطع في كل مرة. يترك معظم السائقين المضخة تنطفئ تلقائيًا، وهي طريقة متسقة بدرجة كافية. يؤدي الرفع بشكل غير متساوٍ من التعبئة إلى التعبئة إلى حدوث خطأ يؤدي إلى تشويش البيانات.
طريقة جدول البيانات
يحول جدول البيانات الأساسي في جداول بيانات Google أو Excel ملاحظاتك إلى مخطط حي مع القليل من الإعداد. استخدم خمسة أعمدة: التاريخ، وعداد المسافات، والجالون، والسعر لكل جالون، والميل لكل جالون. في عمود ميلا في الغالون، أدخل صيغة تطرح عداد المسافات للصف السابق من العداد الحالي وتقسمه على جالونات الصف الحالي.
بمجرد حصولك على عشرة صفوف أو أكثر، حدد عمود التاريخ وميلاً في الغالون وأدرج مخططًا خطيًا. سترى على الفور ما إذا كانت كفاءتك تتجه للأعلى أو للأسفل أو ثابتة. أضف عمودًا لإجمالي تكلفة الوقود لكل تعبئة (الجالون مضروبًا في السعر) والمبلغ الجاري، وفي نهاية أي شهر يمكنك معرفة تكلفة الوقود التي تكلفك بها سيارتك بالضبط.
تطبيقات تتبع ميلا في الغالون
إذا بدا أن جدول البيانات يحتاج إلى الكثير من الإعداد، فإن العديد من التطبيقات تتعامل مع إدخال البيانات والرسوم البيانية تلقائيًا.
يعد Fuelly هو الخيار الأكثر شيوعًا ويحتوي على ميزة لا يمكن لجداول البيانات مطابقتها: بيانات المجتمع. بعد تسجيل عمليات التعبئة الخاصة بك، يمكنك مقارنة متوسطك الحقيقي مع المتوسطات المبلغ عنها لآلاف السائقين الآخرين في مركبات مماثلة. تكشف هذه المقارنة بسرعة ما إذا كانت الفجوة بين أرقامك وتقديرات وكالة حماية البيئة تمثل مشكلة لك أم أنها نمط على مستوى النموذج.
يقدم GasCubby واجهة نظيفة وتفاصيل تفصيلية للتكلفة وتذكيرات لتسجيل عمليات التعبئة الخاصة بك. يجمع Drivvo بين تتبع الوقود وتتبع النفقات لتغيير الزيت والإطارات والإصلاحات، مما يجعله سجلًا أكثر اكتمالاً لتكاليف السيارة. يعد Road Trip خيارًا مرموقًا لمستخدمي iPhone الذين يريدون خيارات تصدير قوية ومخططات تفصيلية.
تعمل كل هذه التطبيقات بنفس مبدأ السجل اليدوي. البيانات التي تدخلها تحدد جودة ما تخرج منه.
التغير الموسمي: توقع انخفاض ميلا في الغالون في الشتاء
إذا انخفض ميلا في الغالون الخاص بك في شهر نوفمبر من كل عام، ثم استعاد عافيته في شهر أبريل من كل عام، فهذا يعني أن سيارتك لا تتعطل. وهذا هو الاختلاف الموسمي، وهذا أمر طبيعي.
تقدر وزارة الطاقة الأمريكية أن الطقس البارد يقلل من ميل كل جالون بنسبة 15 إلى 25 بالمائة تقريبًا للرحلات القصيرة و10 إلى 15 بالمائة حتى بعد تسخين المحرك. تتضافر عدة عوامل لإنتاج هذا الانخفاض. تعمل المحركات الباردة في وضع الوقود المخصب لفترة أطول. الهواء البارد أكثر كثافة، مما يزيد من السحب الديناميكي الهوائي. يحتوي وقود مزيج الشتاء على طاقة أقل قليلاً من وقود مزيج الصيف. وإذا كنت تعيش في مكان به ثلج أو جليد، فإن مقاومة الطريق من الأسطح الرطبة أو المعبأة تضيف المزيد من السحب.
إن معرفة ذلك مسبقًا يمنع حدوث خطأ شائع: الذعر بشأن قراءة ميلا في الغالون لشهر يناير والتي تبدو مثيرة للقلق مقارنة بمتوسط أغسطس. سيُظهر سجلك الموجة الموسمية بوضوح بعد السنة الأولى، وسوف تتوقف عن إساءة قراءة التباين الطبيعي باعتباره مشكلة ميكانيكية.
عندما يشير الانخفاض فعليًا إلى وجود مشكلة
ليس كل تراجع موسمي. إذا انخفض ميل الغالون الخاص بك بشكل حاد وظل منخفضًا خلال الأشهر الأكثر دفئًا، أو انخفض فجأة وليس تدريجيًا، فإن مشكلة الصيانة هي السبب الأكثر احتمالاً.
يمنع مرشح الهواء المسدود تدفق الهواء إلى المحرك، مما يجبره على استخدام المزيد من الوقود لإنتاج نفس الطاقة. الاستبدال غير مكلف وغالباً ما يحسن ميلا في الغالون بهامش قابل للقياس. يؤدي فشل مستشعر الأكسجين إلى تعطيل نسبة الهواء إلى الوقود، بشكل كبير في بعض الأحيان، وهو السبب الشائع في المركبات التي يزيد طولها عن 100000 ميل. يؤدي انخفاض ضغط الإطارات إلى زيادة مقاومة التدحرج بشكل ثابت وهادئ، وغالبًا ما يؤدي إلى خفض 0.2 إلى 0.5 بالمائة لكل رطل لكل بوصة مربعة أقل من المستوى الموصى به. توفر حاقنات الوقود المتسخة أو الفاشلة رذاذًا غير متساوٍ من الوقود، مما يقلل من كفاءة الاحتراق.
لا تعلن أي من هذه المشاكل عن نفسها بأعراض مثيرة في وقت مبكر. يسجل سجل الوقود الأدلة المالية قبل أن يصبح العطل الميكانيكي خطيرًا أو مكلفًا.
مقارنة السجل الخاص بك بتقديرات وكالة حماية البيئة (EPA)
تحمل كل سيارة جديدة تُباع في الولايات المتحدة رقم MPG المُصنف من وكالة حماية البيئة (EPA). يتم حساب هذا الرقم على مقياس ديناميكي في ظل ظروف خاضعة للرقابة، وليس على الطرق الفعلية التي تشهد حركة مرور وتلال وتقلبات في درجات الحرارة. النتائج في العالم الحقيقي تكون دائمًا أقل.
بعد ثلاثة إلى ستة أشهر من التسجيل، قم بحساب متوسط ميلا في الغالون عبر جميع عمليات التعبئة. اقسم ذلك على تقدير وكالة حماية البيئة (EPA) المجمع لسيارتك. تخبرك النتيجة بكفاءتك في العالم الحقيقي كنسبة مئوية من الرقم المقدر. نتيجة 90 بالمائة تعتبر نموذجية. أي شيء أقل من 80 بالمائة يشير إما إلى ظروف قيادة غير عادية، أو مشكلة في الصيانة، أو احتمال أن يكون تقدير وكالة حماية البيئة متفائلًا ببساطة بالنسبة لطرازك المحدد، وهو أمر ستؤكده بيانات مجتمع Fuely أو تستبعده.
الرؤية طويلة المدى: عام من البيانات يغير طريقة تفكيرك
بعد 12 شهرًا من التسجيل المستمر، يكون لديك شيء مفيد حقًا: دورة موسمية كاملة، وخزانات متعددة في ظل ظروف قيادة مختلفة، وخط أساسي يعكس عاداتك الفعلية بدلاً من اختبار وكالة حماية البيئة (EPA).
يمكنك حساب تكلفة الوقود لسيارتك بالضبط لهذا العام. يمكنك معرفة ما إذا كانت عادة القيادة الجديدة التي اعتمدتها في شهر مارس قد أدت بالفعل إلى تحسين أرقامك بحلول شهر يونيو. يمكنك تحديد وقت الصيانة لرصد انخفاض الكفاءة قبل أن يتفاقم. وفي المرة القادمة التي تفكر فيها في شراء سيارة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، سيكون لديك أرقام حقيقية لإدخالها في حسابات التوفير بدلاً من التخمين من الأرقام الملصقة.
الاستثمار ضئيل. بضع ثوانٍ عند كل تعبئة، وتطبيق بسيط أو جدول بيانات، والانضباط ليكون متسقًا. العائد هو صورة واضحة وصادقة لما تفعله سيارتك وما تكلفه عليك شهرًا بعد شهر.