Wenn Sie jemals einen britischen Autobericht gelesen haben, in dem 55 mpg angegeben werden, und sich dann die US-EPA-Bewertung für dasselbe Modell mit nur 45 mpg angesehen haben, könnten Sie angenommen haben, dass die beiden Zahlen unterschiedliche Testzyklen messen oder dass etwas mit der amerikanischen Version nicht stimmt. In den meisten Fällen ist keine der beiden Erklärungen richtig. Die eigentliche Antwort beruht auf einer einzigen, häufig übersehenen Tatsache: Das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten verwenden Gallonen unterschiedlicher Größe.
Zwei Länder, zwei Gallonen
Die US-Gallone, manchmal auch Flüssiggallone genannt, fasst 3,78541 Liter. Die im Vereinigten Königreich verwendete britische Gallone fasst 4,54609 Liter. Dieser Unterschied ergibt auf britischer Seite etwa 20 Prozent mehr Volumen pro Gallone.
Da Meilen pro Gallone misst, wie weit ein Fahrzeug mit einer Gallone Kraftstoff fährt, ergibt eine größere Gallone automatisch eine höhere Zahl, selbst wenn der zugrunde liegende Kraftstoffverbrauch identisch ist. Ein Auto, das genau 6 Liter pro 100 Kilometer verbraucht, verbraucht ungefähr 47,1 britische mpg bzw. 39,2 US mpg. Das Auto hat sich nicht verändert. Nur die Maßeinheit hat.
Dies ist eine der hartnäckigsten Ursachen für Verwirrung bei Fahrzeugvergleichen über den Atlantik hinweg und überrascht selbst erfahrene Automobiljournalisten, die vergessen haben, anzugeben, welchen Standard sie verwenden.
Die Umrechnungsformel
Die Konvertierung von UK-MPG in US-MPG ist unkompliziert. Das Verhältnis der zwei Gallonen beträgt 4,54609 geteilt durch 3,78541, was ungefähr 1,20095 entspricht. Diese Zahl ist Ihr Umrechnungsfaktor.
Um von britischem mpg auf US-mpg zu gelangen, dividieren Sie den britischen Wert durch 1,20095. Um in die andere Richtung zu gehen, multiplizieren Sie die US-Zahl mit 1,20095.
Wenn also ein britischer Straßentest 50 mpg auf der britischen Skala meldet, ist der entsprechende US-Wert 50 dividiert durch 1,20095, was 41,6 US mpg ergibt. Ein Auto mit einem Kraftstoffverbrauch von 60 britischen mpg ergibt 60 dividiert durch 1,20095, was 49,9 mpg in den USA entspricht. Das Auto ist das gleiche, der Kraftstoffverbrauch ist derselbe, aber die Zahl ändert sich um etwa ein Fünftel, je nachdem, an welchem Ufer man steht.
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UK MPG-Rechner durchführen.
Wo die Verwirrung kostspielig wird
Das praktische Problem entsteht, wenn jemand eine britische Autobewertung liest, die mpg-Zahl notiert und sie dann ohne Anpassung direkt mit einem Konkurrenten auf dem US-Markt vergleicht. Sie könnten zu dem Schluss kommen, dass ein europäisches Fließheck deutlich effizienter ist als eine amerikanische Limousine, wenn beide tatsächlich im realen Verbrauch identisch sind.
Dies passiert auch bei importierten Fahrzeugen. Wenn Sie in den USA ein Auto kaufen, das zuvor im Vereinigten Königreich verkauft wurde, sind alle Angaben zum Kraftstoffverbrauch in der Originaldokumentation in britischen MPG angegeben. Wenn Sie diese Zahlen für die Budgetierung Ihrer Kraftstoffkosten in den USA verwenden, werden Sie enttäuscht sein, da das gleiche Auto an amerikanischen Zapfsäulen niedrigere Zahlen aufweist, nicht weil es schlechtere Leistungen erbringt, sondern weil die Gallone, die Sie kaufen, kleiner ist.
In den Foren von Autoenthusiasten wimmelt es von Threads, in denen jemand darauf besteht, dass ein bestimmter Dieselmotor außerordentlich sparsam sei, nur um dann von einem zweiten Kommentator darauf hingewiesen zu werden, dass es sich bei der Originalquelle um eine britische Veröffentlichung handelte. Dieses Missverständnis hat wahrscheinlich dazu geführt, dass nicht wenige Menschen Kaufentscheidungen auf der Grundlage von Zahlen getroffen haben, die für sie einfach nicht zutrafen.
Eine Kurzreferenztabelle
Die folgende Tabelle wandelt gängige britische mpg-Werte in ihre US-mpg-Äquivalente um und zeigt auch den l/100km-Wert, der als unabhängige Überprüfung nützlich ist.
| UK MPG | US MPG | L/100km |
|--------|--------|---------|
| 40 | 33,3 | 7.07 |
| 45 | 37,5 | 6,27 |
| 50 | 41,6 | 5,65 |
| 55 | 45,8 | 5.13 |
| 60 | 49,9 | 4,71 |
| 65 | 54,1 | 4,35 |
| 70 | 58,3 | 4.04 |
Beachten Sie, dass die Kluft zwischen britischen mpg und US-mpg in absoluten Zahlen größer wird, wenn die Zahlen steigen. Bei 40 britischen MPG beträgt der Unterschied etwa 6,7 MPG. Bei 70 britischen MPG beträgt der Unterschied fast 12 MPG. Der Prozentsatz bleibt konstant bei etwa 20 Prozent, die reine Zahl weicht jedoch mit zunehmender Effizienz stärker ab.
L/100km als universeller Benchmark
Liter pro 100 Kilometer haben gegenüber beiden MPG-Standards einen entscheidenden Vorteil: Sie sind überall gleich. Ein Auto, das in Deutschland 5,5 l/100 km verbraucht, verbraucht in Kanada, den USA und Japan 5,5 l/100 km. Es ist keine Umrechnung erforderlich, es muss keine Gallonengröße berücksichtigt werden und es besteht keine Unklarheit darüber, welche Version der Messung verwendet wird.
Für jeden, der regelmäßig Autobewertungen aus mehreren Ländern liest, ist L/100km die sauberste Gemeinsamkeit. Sie können einen französischen Kleinwagen mit einem koreanischen Crossover und einem amerikanischen Pickup-Truck vergleichen, ohne vorher nachzusehen, welches Land den Test veröffentlicht hat.
Unser
MPG zu L/100km-Konverter verarbeitet sowohl britische als auch US-mpg-Eingaben, sodass Sie immer zu diesem neutralen Wert gelangen können, unabhängig davon, mit welchem Standard Sie begonnen haben.
Die praktische Erkenntnis
Wenn Sie eine Kraftstoffverbrauchsangabe lesen, sollten Sie sich zunächst die Frage stellen, auf welche Gallone sie sich bezieht. Britische Veröffentlichungen, darunter Autozeitschriften, Hersteller-Pressemitteilungen für Fahrzeuge auf dem britischen Markt und TÜV-Dokumentationen, verwenden britische Gallonen. Amerikanische Veröffentlichungen, EPA-Fensteraufkleber und US-Herstellerspezifikationen verwenden US-Flüssigkeitsgallonen.
Wenn die Quelle keine Angaben macht, schauen Sie sich die Kontexthinweise an. Ein Wert von 60 mpg oder mehr für ein Nicht-Hybrid-Benzinauto stammt mit ziemlicher Sicherheit aus einer britischen Quelle, da dieses Effizienzniveau bei US-amerikanischen EPA-Tests ungewöhnlich ist. Ein Wert unter 40 mpg für ein kleines modernes Fließheck könnte ein US-Wert sein, der unauffällig aussieht, aber tatsächlich eine solide Effizienz im britischen Maßstab darstellen würde.
Die 20-Prozent-Regel ist ein verlässlicher Ausgangspunkt für schnelles Kopfrechnen. Nehmen Sie einen britischen mpg-Wert, subtrahieren Sie ein Fünftel davon, und Sie erhalten eine vernünftige Annäherung an das US-Äquivalent. Für präzise Berechnungen dividieren Sie durch 1,20095 oder verwenden Sie einen speziellen Konverter, um ein genaues Ergebnis zu erhalten.
Das Verständnis dieser Unterscheidung wird kein Auto effizienter machen. Dadurch wird jedoch verhindert, dass Sie zwei Fahrzeuge unter unterschiedlichen Bedingungen vergleichen und zu Schlussfolgerungen gelangen, die im realen Einsatz nicht Bestand haben.