Yakıt açısından daha verimli bir araba satın almak, bariz bir finansal kazanç gibi görünebilir, ancak asıl soru, gerçekte ne kadar tasarruf ettiğiniz ve bu tasarrufların fiyat farkını haklı çıkarıp çıkarmadığıdır. Cevap zaten bildiğiniz üç rakama bağlıdır: Yılda kaç kilometre yol kat ettiğiniz, bölgenizdeki yakıt maliyeti ve mevcut aracınız ile düşündüğünüz araç arasındaki MPG farkı. Bu girdilerle matematik basittir ve sonuç genellikle şaşırtıcıdır.
Araba Değiştirirken Yakıt Tasarrufu Nasıl Hesaplanır?
Ana fikir basittir. Kat ettiğiniz her mil size bir galonun çok küçük bir kısmına mal olur. 25 MPG dereceli bir araba her 25 milde bir galon yakar. 40 MPG değerindeki bir araba her 40 milde bir galon yakar. Ne kadar çok mil kat ederseniz, bu fark o kadar gerçek dolara dönüşür.
Herhangi bir araç için yıllık yakıt harcamanızı bulmak için yıllık kilometrenizi aracın MPG derecesine bölün ve ardından galon başına fiyatla çarpın.
Yıllık yakıt maliyeti = (Yıllık mil / MPG) x Galon başına fiyat
Yılda 15.000 mil, 25 MPG ve galon başına 3,50 ABD Doları, bu da (15.000 / 25) x 3,50 ABD Doları = yıllık 2.100 ABD Doları anlamına gelir. 40 MPG'lik bir arabada aynı kilometre maliyeti (15.000 / 40) x 3,50 ABD Doları = yıllık 1.312,50 ABD Doları.
Yıllık Tasarruf Formülü
Geçiş yaparak ne kadar tasarruf ettiğinizi bulmak için, yeni arabanın yıllık yakıt maliyetini eski arabanın yıllık yakıt maliyetinden çıkarın. Genel formül şöyledir:
Yıllık tasarruf = (Miles / MPG_old - Miles / MPG_new) x Galon başına fiyat
Bu göründüğünden daha temiz. Her yıl yakılan galon sayısındaki farkı bulup her galonun fiyatıyla çarpıyorsunuz. Bu rakamları, elle aritmetik işlemleri yapmaya gerek kalmadan anında hesaplamak için
Yakıt Tasarrufu Hesaplayıcımızı kullanın.
Çalışılan Örnek: 25 MPG ila 40 MPG
25 MPG'lik bir sedandan 40 MPG'lik bir hibrite geçiş yapan ve galonu 3,50 ABD doları olan benzinle yılda 15.000 mil yol kat eden bir sürücüyü ele alalım.
Eski arabada kullanılan galon: 15.000 / 25 = 600 galon
Yeni arabada kullanılan galon: 15.000 / 40 = 375 galon
Yılda tasarruf edilen galon: 600 - 375 = 225 galon
Galon başına fiyatla çarpın: 225 x 3,50 $ = her yıl 787,50 $ tasarruf.
Bu anlamlı bir rakam, kabaca ayda 65 dolar ve ileriye doğru yansıtmaya başladığınızda hızla birikiyor.
Beş Yıllık Tasarruf Tahmini
Yakıt maliyetleri nadiren sabit kalır, ancak galon başına sabit 3,50 ABD Doları varsayılsa bile, yukarıdaki örnekten elde edilen beş yıllık tasarruf doğrudan çarpımdır:
787,50 ABD Doları x 5 = 3.937,50 ABD Doları
Tek bir MPG yükseltmesinden beş yılda neredeyse dört bin dolar. Eğer yakıt fiyatları yükselirse (tarihsel olarak zaman içinde bunu yapma eğilimi gösterirler), gerçek tasarruflar bu rakamı aşacaktır. Beş yıllık bir tahmin yürütmek faydalıdır çünkü çoğu insan bir arabayı en az bu kadar uzun süre elinde tutar ve kredi verenler ve finans departmanları genellikle kredi vadelerini aynı pencerede çerçeveler.
Geri Ödeme Süresi: Daha Verimli Araba Ne Zaman Dengeye Gelir?
40 MPG'lik hibritin, halihazırda sahip olduğunuz veya satın almayı planladığınız 25 MPG'lik arabadan 3.000 $ daha pahalı olduğunu varsayalım. Yıllık 787,50 ABD Doları yakıt tasarrufuyla bu primi 3,8 yıldan kısa bir sürede geri kazanırsınız.
Geri ödeme süresi = Fiyat primi / Yıllık tasarruf = 3.000 ABD Doları / 787,50 ABD Doları = 3,81 yıl
Arabaya beş yıl veya daha uzun süre sahip olmayı planlıyorsanız başa baş noktasını geçtikten sonra 900 doların üzerinde bir farkla önde olursunuz. Sekiz yıl boyunca sahip olmayı planlıyorsanız, herhangi bir yakıt fiyatı artışı hesaba katılmadan bile net kazanç 3.300 dolara yaklaşıyor. Geri ödeme hesaplaması, daha yüksek bir satın alma fiyatının aslında iyi bir uzun vadeli yatırım olup olmadığını değerlendirmenin en net yollarından biridir.
Yüksek Kilometreli Sürücü Avantajı
Yıllık kilometre her şeyi belirleyen çarpandır. Yılda 20.000 mil kat eden bir sürücü, aynı MPG yükseltmesinden 10.000 mil kat eden bir sürücüye göre çok daha fazlasını alır.
Aynı 25 MPG'den 40 MPG'ye geçişi galon başına 3,50 ABD Doları karşılığında kullanarak:
20.000 mil/yılda: (20.000 / 25 - 20.000 / 40) x 3,50 ABD Doları = (800 - 500) x 3,50 ABD Doları = yıllık 1.050 ABD Doları
Bu, 15.000 milde 787,50 $ ve 10.000 milde kabaca 525 $ ile karşılaştırıldığında yıllık 1.050 $ demektir. İlişki doğrusaldır: Yıllık kat ettiğiniz mesafeyi ikiye katlamak, yıllık tasarrufunuzu da ikiye katlar. İşe gidip gelenler, araç paylaşımı yapan sürücüler ve yılda 18.000 milden fazla yol kat eden herkes dahil olmak üzere yüksek kilometre yapan sürücüler, satın alma kararlarında yakıt ekonomisine tek başına etiket fiyatının önerdiğinden çok daha fazla ağırlık vermelidir.
Hibrit Geçiş: Hibrit MPG Premium Hangi Derecede Kazandırır?
Hibritler ve plug-in hibritler genellikle geleneksel muadillerine göre daha yüksek bir fiyat avantajına sahiptir. Sorun, yakıt tasarrufu yapıp yapmadıkları değil, makul bir sahiplik süresi içinde bu primi telafi edecek kadar yakıt tasarrufu yapıp yapmadıklarıdır.
Bunu düşünmenin faydalı bir yolu: Eğer yılda 15.000 mil yol yapıyorsanız ve beş yıl içinde bu rakamı telafi etmek istiyorsanız, yılda en az 600 $ (3.000 $ prim karşılığında) yıllık tasarrufa ihtiyacınız var. Galon başına 3,50 dolardan bu, yılda en az 171 galon tasarruf anlamına geliyor. Mevcut arabanız 28 MPG alıyorsa, bu eşiğe ulaşmak için hibritin en az 42 MPG almasına ihtiyacınız var.
Geçiş MPG'si mevcut yakıt ekonominize, kat ettiğiniz mesafeye, yakıt fiyatlarınıza ve gerçek fiyat farkına bağlıdır.
Yakıt Tasarrufu Hesaplayıcı, durumunuza uymayabilecek ortalamalara güvenmek yerine belirli rakamlarınızı girmenize olanak tanır.
Yakıt Tasarrufu Geçişi Gerektirmediği Zaman
Farklı bir araba satın almanın birincil nedeni olarak daha iyi yakıt ekonomisinin finansal açıdan mantıklı olmadığı gerçek durumlar vardır.
Yılda 8.000 milden daha az yol kat eden düşük kilometreli sürücüler genellikle matematiğin kendilerine karşı çalıştığını fark eder. Yılda 8.000 mil hızla, galon başına 3,50 ABD dolarına aynı 25 ila 40 MPG yükseltmesi yılda yalnızca 420 ABD doları tasarruf sağlar. 3.000 dolarlık bir fiyat priminin geri kazanılması yedi yıldan fazla zaman alacak ve bu da muhtemelen o alıcının tipik sahip olma süresini aşacaktır.
Kısa sahiplik süreleri de benzer bir sorun yaratıyor. Aracınızı iki ila üç yıl içinde satmayı veya takas etmeyi planlıyorsanız, yakıt tasarrufu nadiren önemli bir fiyat artışını telafi eder. Başabaş noktası pencerenizin dışına düşer.
Bakım ve güvenilirlik maliyetleri de karşılaştırmaya dahildir. Hibrit aktarma organları, özel servis gerektirebilecek bileşenler ekler. Bir hibritin uzun vadeli bakım maliyeti, geleneksel bir aracınkini yılda birkaç yüz dolar aşarsa, bu, yakıt tasarrufu avantajını daraltır veya tamamen ortadan kaldırır.
Karara yaklaşmanın doğru yolu, yakıt tasarruflarını yanıtın tamamı olarak değil, toplam sahip olma maliyeti hesaplamasında tek bir kalem olarak ele almaktır. Kilometreniz arttıkça ve planlı sahip olma süreniz uzadıkça yakıt ekonomisi daha da önem kazanır. Yılda 12.000 ila 20.000 mil yol kat eden ve bir arabayı beş yıl veya daha uzun süre kullanmayı planlayan çoğu sürücü için MPG'de önemli bir iyileşme, ılımlı bir fiyat primini haklı çıkarma eğilimindedir. Başkasının ortalamalarını değil, kendi rakamlarınızı hesapladığınızda yanıt çok daha net hale gelir.