ईंधन अर्थव्यवस्था उन शब्दों में से एक है जिसका उपयोग हर कोई करता है लेकिन कुछ ही लोग इसे ठीक से परिभाषित करने के लिए रुकते हैं। इससे पहले कि आप वाहनों की बुद्धिमानी से तुलना कर सकें, या एक अलग बाजार के लिए लिखी गई कार समीक्षा को समझ सकें, आपको इस बात पर ठोस पकड़ की आवश्यकता है कि वास्तव में ईंधन अर्थव्यवस्था क्या मापती है और आप जहां रहते हैं उसके आधार पर एक ही कार तीन अलग-अलग संख्याओं में क्यों दिखाई दे सकती है।
ईंधन अर्थव्यवस्था का वास्तव में क्या मतलब है
ईंधन अर्थव्यवस्था बताती है कि कोई वाहन कितनी कुशलता से ईंधन को दूरी में परिवर्तित करता है। इसके मूल में, परिभाषा सरल है: ईंधन की प्रति यूनिट खपत होने पर वाहन कितनी दूरी तक यात्रा करता है? मजबूत ईंधन अर्थव्यवस्था वाला वाहन प्रत्येक लीटर या गैलन से अधिक किलोमीटर या मील की दूरी तय करता है। खराब ईंधन अर्थव्यवस्था वाला वाहन अपने द्वारा कवर की गई जमीन के सापेक्ष ईंधन को तेजी से जलाता है।
यह अवधारणा सीधी-सादी लगती है, लेकिन जिस तरह से विभिन्न देश इसे व्यक्त करते हैं, वह वास्तविक भ्रम पैदा करता है। संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, भारत और दक्षिण पूर्व एशिया सभी अलग-अलग इकाइयों का उपयोग करते हैं, और दो प्रमुख प्रणालियाँ गणितीय रूप से विपरीत दिशाओं में चलती हैं। प्रत्येक प्रणाली को उसकी अपनी शर्तों पर समझना अंतरराष्ट्रीय तुलनाओं को समझने की दिशा में पहला कदम है।
MPG: अमेरिकी मानक
संयुक्त राज्य अमेरिका में, ईंधन अर्थव्यवस्था को मील प्रति गैलन में मापा जाता है, जिसे लगभग हमेशा एमपीजी के रूप में लिखा जाता है। यह आंकड़ा आपको बताता है कि एक वाहन एक अमेरिकी गैलन ईंधन (3.785 लीटर) पर कितने मील की यात्रा कर सकता है।
एमपीजी के साथ, अधिक संख्या हमेशा बेहतर होती है। 40 MPG रेटेड कार 25 MPG रेटेड कार की तुलना में अधिक ईंधन-कुशल है। अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी देश में बेचे जाने वाले प्रत्येक नए वाहन के लिए आधिकारिक एमपीजी रेटिंग प्रकाशित करती है, जिसमें शहर में ड्राइविंग, राजमार्ग ड्राइविंग और संयुक्त औसत में आंकड़े अलग किए जाते हैं। संयुक्त आंकड़ा समीक्षाओं और विज्ञापनों में सबसे अधिक उद्धृत किया गया है।
जब अमेरिकी सभी वाहनों में ईंधन की लागत की तुलना करते हैं, तो एमपीजी सहज इकाई होती है। एमपीजी को दोगुना करें और आप ईंधन बिल को लगभग आधा कर दें, जिससे अंकगणित सहज महसूस होता है।
एल/100 किमी: यूरोपीय और ऑस्ट्रेलियाई मानक
यूरोप, कनाडा और ऑस्ट्रेलिया सहित संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर की अधिकांश दुनिया प्रति 100 किलोमीटर पर लीटर का उपयोग करती है, जिसे एल/100 किमी के रूप में लिखा जाता है। यह इकाई रिश्ते को उलट देती है: यह पूछने के बजाय कि आप ईंधन की एक इकाई पर कितनी दूर तक जाते हैं, यह पूछती है कि 100 किलोमीटर की एक निश्चित दूरी तय करने के लिए आप कितना ईंधन जलाते हैं।
एल/100 किमी के साथ, कम संख्या बेहतर है। 5.0 लीटर/100 किमी की खपत करने वाली कार 8.0 लीटर/100 किमी की खपत करने वाली कार से अधिक कुशल है। एक छोटी, कुशल हैचबैक राजमार्ग पर 4.5 लीटर/100 किमी की गति प्राप्त कर सकती है। एक बड़ी एसयूवी शहर के यातायात में 11 या 12 लीटर/100 किमी की खपत कर सकती है।
क्योंकि एल/100 किमी दक्षता अनुपात के बजाय उपभोग दर है, गणित अलग तरह से काम करता है। आपके ईंधन की खपत को आधा करने से संख्या आधी नहीं होगी; एल/100 किमी और वास्तविक दुनिया की बचत के बीच संबंध गैर-रैखिक है। यह तब मायने रखता है जब आप यह निर्णय लेने का प्रयास कर रहे हैं कि क्या 10 लीटर/100 किमी वाहन से 8 लीटर/100 किमी वाहन में अपग्रेड करने से उतना ही ईंधन की बचत होती है जितनी 6 लीटर/100 किमी वाहन से 4 लीटर/100 किमी वाहन में अपग्रेड होने पर होती है। स्पॉइलर: पहला अपग्रेड प्रति किलोमीटर चलने पर काफी अधिक ईंधन बचाता है।
किमी/लीटर: दक्षिण और दक्षिणपूर्व एशियाई मानक
भारत, जापान और अधिकांश दक्षिण पूर्व एशिया ईंधन अर्थव्यवस्था को किलोमीटर प्रति लीटर में मापते हैं, जिसे किमी/लीटर के रूप में लिखा जाता है। एमपीजी की तरह, यह एक दक्षता अनुपात है: उच्चतर बेहतर है। 40 किमी/लीटर की गति प्राप्त करने वाली मोटरसाइकिल 15 किमी/लीटर की गति प्राप्त करने वाली कार की तुलना में अधिक कुशल है।
किमी/एल और एमपीजी सिस्टम समान दिशात्मक तर्क साझा करते हैं। दोनों अधिक संख्या में पुरस्कार देते हैं, जिससे एमपीजी और एल/100 किमी के बीच रूपांतरण की तुलना में उनके बीच अंतर्ज्ञान को परिवर्तित करना आसान हो जाता है। 20 किमी/लीटर पर रेट किया गया वाहन लगभग 47 एमपीजी पर रेट किए गए वाहन के बराबर है, क्योंकि एकमात्र अंतर मात्रा की इकाई (लीटर बनाम यूएस गैलन) और दूरी की इकाई (किलोमीटर बनाम मील) है।
यूके एमपीजी बनाम यूएस एमपीजी: एक महत्वपूर्ण अंतर
एक तुलना जो कई लोगों को पसंद आती है वह है यूके एमपीजी बनाम यूएस एमपीजी। दोनों पृष्ठ पर समान दिखते हैं लेकिन वे अलग-अलग चीजों को मापते हैं, क्योंकि यूनाइटेड किंगडम इंपीरियल गैलन का उपयोग करता है, यूएस गैलन का नहीं।
इंपीरियल गैलन बड़ा है: 4.546 लीटर, अमेरिकी गैलन के 3.785 लीटर की तुलना में। लगभग 20 प्रतिशत के अंतर का मतलब है कि 50 यूके एमपीजी पर रेट की गई कार वास्तव में 50 यूएस एमपीजी पर रेट की गई कार की तुलना में प्रति मील अधिक ईंधन की खपत कर रही है। यूके एमपीजी को यूएस एमपीजी में बदलने के लिए 0.8326 से गुणा करें। व्यावहारिक रूप से, 60 एमपीजी प्राप्त करने के लिए एक वाहन की प्रशंसा करने वाली ब्रिटिश कार समीक्षा अमेरिकी माप के अनुसार लगभग 50 एमपीजी का अनुवाद करती है।
जब भी आप किसी ब्रिटिश प्रकाशन में या मूल रूप से यूके में बेचे जाने वाले वाहन पर एमपीजी आंकड़े पढ़ते हैं, तो जांचें कि किस गैलन का उपयोग किया जा रहा है। रूपांतरण के बिना सीधे यूके और यूएस एमपीजी नंबरों की तुलना करने से ब्रिटिश वाहन वास्तव में अमेरिकी मानकों की तुलना में लगभग 20 प्रतिशत अधिक ईंधन-कुशल दिखाई देंगे।
MPGe: इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ईंधन अर्थव्यवस्था
जैसे ही इलेक्ट्रिक वाहन मुख्यधारा में आए, नियामकों को पारंपरिक पेट्रोल और डीजल कारों के मुकाबले उनकी दक्षता की तुलना करने का एक तरीका चाहिए। यूएस ईपीए ने समाधान के रूप में एमपीजीई, या मील प्रति गैलन समकक्ष पेश किया।
एमपीजीई एक अमेरिकी गैलन पेट्रोल की ऊर्जा सामग्री पर आधारित है, जिसमें लगभग 33.7 किलोवाट-घंटे (kWh) ऊर्जा होती है। एक इलेक्ट्रिक वाहन की MPGe रेटिंग आपको बताती है कि यह 33.7 kWh विद्युत ऊर्जा पर कितने मील की यात्रा कर सकता है। 100 एमपीजी पर रेट किया गया वाहन, ऊर्जा के मामले में, 33 एमपीजी पर रेट की गई पेट्रोल कार की तुलना में तीन गुना अधिक कुशल है।
एमपीजीई एक परिचित प्रारूप में साइड-बाय-साइड तुलना की अनुमति देता है, हालांकि यह आंकड़ा सीधे बिजली बिल में अनुवादित नहीं होता है जिस तरह एमपीजी ईंधन लागत में अनुवादित होता है। ईवी की वास्तविक परिचालन लागत स्थानीय बिजली की कीमतों पर निर्भर करती है, जो विभिन्न क्षेत्रों और दिन के समय में पेट्रोल की कीमतों से कहीं अधिक भिन्न होती है।
रूपांतरण धोखा शीट
यदि आपको किसी अमेरिकी वाहन की तुलना किसी यूरोपीय वाहन से करनी है, या किसी विदेशी कार समीक्षा में आपके सामने आए आंकड़ों को परिवर्तित करना है, तो नीचे दी गई तालिका सबसे सामान्य एमपीजी मूल्यों और उनके समकक्षों को शामिल करती है। आप यहां सूचीबद्ध किसी भी आंकड़े के लिए हमारे
MPG से L/100km कन्वर्टर का भी उपयोग कर सकते हैं।
| यूएस एमपीजी | एल/100 किमी | किमी/लीटर |
|--------|------|------|
| 20 एमपीजी | 11.76 लीटर/100 किमी | 8.50 किमी/लीटर |
| 25 एमपीजी | 9.41 लीटर/100 किमी | 10.63 किमी/लीटर |
| 30 एमपीजी | 7.84 लीटर/100 किमी | 12.75 किमी/लीटर |
| 35 एमपीजी | 6.72 लीटर/100 किमी | 14.88 किमी/लीटर |
| 40 एमपीजी | 5.88 लीटर/100 किमी | 17.00 किमी/लीटर |
| 50 एमपीजी | 4.70 लीटर/100 किमी | 21.25 किमी/लीटर |
तालिका के पीछे सूत्र हैं:
एमपीजी से एल/100 किमी: 235.215 को एमपीजी आंकड़े से विभाजित करें
MPG से किमी/लीटर: MPG को 1.60934 से गुणा करें, फिर 3.78541 से विभाजित करेंईंधन अर्थव्यवस्था क्यों मायने रखती है
ईंधन अर्थव्यवस्था की देखभाल का व्यावहारिक मामला पैसे से शुरू होता है। ईंधन वाहन स्वामित्व की सबसे बड़ी चल रही लागतों में से एक है, और दक्षता में छोटे अंतर ड्राइविंग के वर्षों में बड़ी रकम में बदल जाते हैं। 25 एमपीजी रेटिंग वाले वाहन में प्रति वर्ष 15,000 मील की दूरी तय करने वाला ड्राइवर सालाना 600 गैलन की खपत करेगा। 35 एमपीजी रेटेड वाहन पर स्विच करें और यह लगभग 429 गैलन तक गिर जाता है, जिससे हर साल 171 गैलन की बचत होती है। सामान्य ईंधन कीमतों पर, यह अंतर आसानी से वार्षिक बचत में कई सौ डॉलर तक पहुंच सकता है।
पर्यावरण का मामला भी उतना ही सीधा है। बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था का मतलब है कम ईंधन जलाना, और कम ईंधन जलाने का मतलब है प्रति किलोमीटर संचालित कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन। लाखों वाहनों के बेड़े में, औसत ईंधन अर्थव्यवस्था में मामूली सुधार भी ग्रीनहाउस गैस उत्पादन में मापने योग्य कटौती में तब्दील हो जाता है। अमेरिका, यूरोपीय संघ और अन्य जगहों पर नियामक निकायों ने पिछले कई दशकों में परिवहन क्षेत्र के उत्सर्जन को कम करने के लिए प्राथमिक लीवर में से एक के रूप में बेड़े के औसत ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों का उपयोग किया है।
ईंधन अर्थव्यवस्था राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा को भी प्रभावित करती है। जो देश प्रति वाहन ईंधन की खपत कम करते हैं, उन्हें तेल की कीमत के झटके और आपूर्ति में व्यवधान का खतरा कम होता है, एक ऐसा विचार जिसने पर्यावरणीय प्रेरणाओं से स्वतंत्र कई प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में ईंधन अर्थव्यवस्था नीति को संचालित किया है।
आपके बाज़ार द्वारा उपयोग की जाने वाली इकाइयों को समझना, और उनके बीच रूपांतरण करने का तरीका जानना, आपको अधिक सूचित खरीदार, अधिक सक्षम तुलना खरीदार बनाता है, और समीक्षाओं, विज्ञापन और नीति चर्चाओं में आपके सामने आने वाले दावों का मूल्यांकन करने के लिए बेहतर स्थिति में होता है।