La maggior parte degli automobilisti pensa ai costi del carburante in termini di quanto spendono alla pompa, ma quel singolo numero di transazione nasconde qualcosa di più utile: quanto costa effettivamente ogni miglio percorso. Il costo per miglio è un numero preciso e portatile che ti consente di confrontare i veicoli, valutare le detrazioni del chilometraggio aziendale e sapere se il denaro che guadagni dal rideshare e dal lavoro di consegna supera effettivamente quello che spendi per arrivarci.
La formula del costo del carburante per miglio
Il calcolo fondamentale è semplice. Dividi il prezzo del carburante per le miglia per gallone del tuo veicolo:
Prezzo del gas / MPG = costo del carburante per miglio
Se paghi $ 3,60 al gallone e la tua auto ottiene 30 MPG, dividi $ 3,60 per 30. Il costo del carburante per miglio è $ 0,12, il che significa che ogni miglio percorso costa dodici centesimi solo di benzina.
Questo numero cambia il modo in cui pensi ai viaggi. Una commissione di 40 miglia costa $ 4,80 in carburante. Un viaggio di 200 miglia nel fine settimana costa $ 24. Puoi eseguire queste stime istantaneamente con il nostro
Calcolatore del costo del carburante una volta che hai a portata di mano il prezzo del tuo MPG e del gas locale.
Costo per miglio con varie combinazioni di prezzo per MPG e benzina
Il costo del carburante per miglio cambia notevolmente con il variare dei prezzi del carburante e del carburante. La tabella seguente mostra il costo per miglio del solo carburante per le combinazioni più comuni:
Prezzo del carburante / 20 MPG / 25 MPG / 30 MPG / 35 MPG / 40 MPG
$ 3,00 - $ 0,150 - $ 0,120 - $ 0,100 - $ 0,086 - $ 0,075
$ 3,50 - $ 0,175 - $ 0,140 - $ 0,117 - $ 0,100 - $ 0,088
$ 4,00 - $ 0,200 - $ 0,160 - $ 0,133 - $ 0,114 - $ 0,100
$ 4,50 - $ 0,225 - $ 0,180 - $ 0,150 - $ 0,129 - $ 0,113
$ 5,00 - $ 0,250 - $ 0,200 - $ 0,167 - $ 0,143 - $ 0,125
La differenza tra un SUV da 20 MPG e una berlina da 35 MPG a $ 4,00 al gallone è di quasi nove centesimi al miglio. Oltre 15.000 miglia all'anno, questo divario equivale a circa 1.300 dollari di spesa aggiuntiva per il carburante. Il nostro
Calcolatore del costo MPG può eseguire questo confronto direttamente per due veicoli affiancati.
Tariffa chilometrica standard IRS: cosa copre effettivamente
Per il 2024, la tariffa chilometrica standard dell'IRS è di 67 centesimi al miglio per la guida aziendale. Quella cifra non è solo il rimborso del gas. È la stima completa dell'IRS di quanto costa guidare ogni miglio se si tiene conto insieme di carburante, olio, pneumatici, manutenzione, riparazioni e deprezzamento del veicolo.
Quando richiedi la tariffa chilometrica standard nella tua dichiarazione dei redditi, stai dicendo all'IRS che 67 centesimi per miglio è un'approssimazione ragionevole del costo operativo totale del veicolo per miglio. Non sono necessarie ricevute per le singole spese. Tieni semplicemente traccia dei tuoi chilometri aziendali e moltiplicali.
La tariffa viene aggiornata ogni anno, e talvolta a metà anno, quando l'IRS determina che i prezzi del carburante o i costi dei veicoli sono cambiati abbastanza da giustificare un cambiamento. Prima del 2024, la tariffa era di 65,5 centesimi al miglio per il 2023, e ha avuto una tendenza al rialzo poiché i costi dei veicoli e del carburante sono aumentati nel tempo.
Il tuo costo effettivo per miglio rispetto alla tariffa IRS
Confrontare il costo reale per miglio con la tariffa IRS è più importante per i conducenti d'affari. Se il tuo vero costo totale per miglio è inferiore a 67 centesimi, richiedere la tariffa chilometrica standard ti dà una detrazione maggiore rispetto alle spese effettive, il che è del tutto legale e spesso la scelta più intelligente. Se il tuo costo reale è più alto, potresti fare meglio a tenere traccia delle spese effettive utilizzando invece il metodo delle spese effettive.
Il costo reale per miglio include il carburante, ovviamente, ma anche l'assicurazione divisa tra le miglia annuali, le spese di registrazione, la manutenzione ordinaria come il cambio dell'olio e la rotazione dei pneumatici e l'ammortamento, che spesso è il componente singolo più importante. Un’auto che costa 35.000 dollari e perde il 15% del suo valore all’anno perde 5.250 dollari all’anno. Distribuito su 12.000 miglia, il solo ammortamento aggiunge $ 0,44 per miglio prima di acquistare un singolo litro di gas.
Gli autisti d'affari con veicoli costosi, premi assicurativi elevati o basso chilometraggio annuo hanno maggiori probabilità di scoprire che il loro costo effettivo per miglio supera la tariffa IRS, rendendo utile calcolare il metodo di spesa effettivo prima della dichiarazione dei redditi.
Come i conducenti di rideshare e di consegna dovrebbero utilizzare il costo per miglio
Per i conducenti di Uber, Lyft e DoorDash, il costo per miglio non è uno strumento di pianificazione fiscale. È il numero che ti dice se stai effettivamente guadagnando soldi o sovvenzionando silenziosamente i viaggi dei tuoi passeggeri e clienti a tue spese.
L'importo del guadagno lordo mostrato dalle app non è il tuo reddito. È necessario sottrarre il costo per generare tali guadagni. Il carburante è il costo più visibile, ma ogni chilometro percorso accelera il deprezzamento del veicolo, consuma gli pneumatici e aumenta il ciclo di manutenzione. La vera domanda è: qual è il mio guadagno netto per miglio?
Per calcolarlo correttamente, dividi i costi operativi settimanali totali, il carburante più una ragionevole allocazione per miglio per manutenzione e ammortamento, per le miglia totali percorse quella settimana, comprese le miglia morte quando guidi per prendere un passeggero o ordinare ma non guadagni nulla. Quindi confronta il costo per miglio con i tuoi guadagni per miglio.
Un conducente che guadagna $ 0,85 per miglio in tariffe lorde ma spende $ 0,55 per miglio in costi reali guadagna $ 0,30 per miglio netto. Un conducente che guadagna $ 1,10 al miglio ma spende $ 0,90 al miglio a causa di un veicolo affamato di carburante, guadagna solo $ 0,20 al miglio nonostante il lordo più elevato. La scelta del veicolo conta molto più del dato sugli utili grezzi.
Costo del solo carburante rispetto al costo totale di proprietà per miglio
Il costo del carburante per miglio è il numero più semplice da calcolare, ma sottostima il costo effettivo della guida. Il costo totale di proprietà per miglio somma tutto:
Carburante, assicurazione, immatricolazione e tasse, manutenzione programmata, pneumatici, riparazioni non programmate, interessi finanziari se applicabili e ammortamento. Quando ricercatori e consulenti finanziari parlano del costo reale di proprietà di un’auto, in genere guardano cifre comprese tra 0,50 e 0,80 dollari al miglio per i veicoli americani medi a livelli di percorrenza tipici, rispetto ai costi del solo carburante che potrebbero essere compresi tra 0,10 e 0,20 dollari al miglio.
Il divario tra il solo carburante e il costo tutto compreso è un contesto importante ogni volta che si prende una decisione di guida basata esclusivamente sulla spesa per il gas. Un veicolo elettrico a costo zero per il carburante ha ancora costi di assicurazione, ammortamento e manutenzione non banali che spingono il suo costo reale per miglio ben al di sopra dello zero.
Utilizzo del costo per miglio per confrontare due veicoli prima dell'acquisto
Il costo per miglio ti offre un quadro disciplinato per valutare due veicoli l'uno rispetto all'altro. Prendi il costo totale di proprietà di cinque anni per ciascun veicolo, incluso il prezzo di acquisto meno il valore di rivendita previsto, l'assicurazione, il carburante in base al chilometraggio annuo previsto e le stime di manutenzione. Dividere per le miglia totali previste in cinque anni.
Una berlina compatta da 28.000 dollari con 35 MPG potrebbe avere un costo totale in cinque anni di 38.000 dollari percorsa per oltre 60.000 miglia, producendo un costo per miglio di 0,63 dollari. Un SUV da 42.000 dollari con 22 MPG potrebbe avere un costo totale in cinque anni di 58.000 dollari sullo stesso chilometraggio, producendo un costo per miglio di 0,97 dollari. Il SUV costa il 54% in più per miglio per funzionare nonostante costi solo il 50% in più all'acquisto, perché la penalità sul carburante aumenta per ogni miglio percorso.
Questo calcolo diventa particolarmente utile quando si confronta un veicolo efficiente a un prezzo di acquisto più elevato con un veicolo più economico con un risparmio di carburante peggiore. Analizzando l'intero modello di costo quinquennale, la cifra del costo per miglio spesso rivela quale opzione è veramente più economica nella pratica.
Proiezioni mensili e annuali dal costo per miglio
Una volta che hai il costo per miglio, ridimensionarlo a una cifra mensile o annuale è semplice.
Se percorri 1.000 miglia al mese e il costo del carburante per miglio è di $ 0,13, la tua bolletta mensile del carburante sarà di $ 130. Se il costo complessivo per miglio è di $ 0,65, il costo mensile effettivo della guida sarà di $ 650. Annualizzalo e otterrai $ 7.800 all'anno in costi operativi dei veicoli, che è una voce significativa nel budget di qualsiasi famiglia.
Per i conducenti d'affari, le proiezioni del chilometraggio annuale indicano anche se la detrazione del chilometraggio standard o il metodo della spesa effettiva produrranno una detrazione maggiore, che vale la pena calcolare in anticipo piuttosto che scoprire al momento delle tasse.
Il monitoraggio delle miglia effettive mensilmente e l'esecuzione di questi calcoli richiedono circa cinque minuti. Il risultato è un quadro molto più chiaro di quanto ti costa veramente il tuo veicolo, sia che tu stia gestendo il budget familiare, gestendo una piccola impresa o decidendo se una seconda auto abbia effettivamente senso finanziario.
Utilizza il nostro
Calcolatore del costo del carburante per trovare il costo del carburante per miglio in base al prezzo attuale del carburante e ai MPG, oppure prova il
Calcolatore del costo MPG per confrontare quanto ti costerebbero due veicoli diversi in un anno intero di guida.