Useimmat kuljettajat ajattelevat polttoainekustannuksia sen mukaan, kuinka paljon he kuluttavat pumpulla, mutta tämä yksittäinen tapahtumanumero hämärtää jotain hyödyllisempää: kuinka paljon jokainen ajettu kilometri todella maksaa. Mailikohtainen hinta on tarkka, kannettava numero, jonka avulla voit vertailla ajoneuvoja, arvioida yrityskilometrivähennyksiä ja tietää, ylittääkö kyydinjako- ja toimitustyöstä ansaitsemasi raha todella sen, mitä käytät perille.
Polttoaineen hinta mailia kohden -kaava
Ydinlaskenta on yksinkertainen. Jaa bensiinin hinta ajoneuvosi maileilla gallonaa kohden:
Kaasun hinta / MPG = Polttoaineen hinta mailia kohden
Jos maksat 3,60 dollaria gallonaa kohden ja autosi saa 30 MPG, jaa 3,60 dollaria 30:llä. Polttoainekustannukset kilometriltä ovat 0,12 dollaria, mikä tarkoittaa, että jokainen ajettu kilometri maksaa kaksitoista senttiä pelkällä bensiinillä.
Tämä yksi numero muuttaa ajatteluasi matkoista. 40 mailin matka maksaa 4,80 dollaria polttoaineena. 200 mailin viikonloppumatka maksaa 24 dollaria. Voit suorittaa nämä arviot välittömästi
polttoainekustannuslaskimellamme, kun sinulla on MPG ja paikallinen kaasun hinta käsillä.
Mailihinta eri MPG- ja kaasun hintayhdistelmillä
Polttoaineen hinta mailia kohden muuttuu huomattavasti MPG:n ja kaasun hintojen muuttuessa. Alla oleva taulukko näyttää pelkän polttoaineen kilometrihinnan yleisissä yhdistelmissä:
Kaasun hinta / 20 MPG / 25 MPG / 30 MPG / 35 MPG / 40 MPG
3,00 $ - 0,150 $ - 0,120 $ - 0,100 $ - 0,086 - 0,075 $
3,50 $ - 0,175 $ - 0,140 $ - 0,117 $ - 0,100 - 0,088 $
4,00 $ - 0,200 $ - 0,160 $ - 0,133 $ - 0,114 $ - 0,100 $
4,50 $ - 0,225 $ - 0,180 $ - 0,150 $ - 0,129 $ - 0,113 $
5,00 $ - 0,250 $ - 0,200 $ - 0,167 $ - 0,143 $ - 0,125 $
Ero 20 MPG:n SUV:n ja 35 MPG:n sedanin välillä hintaan 4,00 dollaria gallonalta on lähes yhdeksän senttiä maililta. Yli 15 000 mailia vuodessa tämä ero merkitsee noin 1 300 dollaria polttoaineen lisäkuluina.
MPG-kustannuslaskurimme voi suorittaa tämän vertailun suoraan kahdelle vierekkäiselle ajoneuvolle.
IRS:n vakiokilometrimäärä: mitä se todellisuudessa kattaa
Vuonna 2024 IRS:n standardikilometrimaksu on 67 senttiä kilometriltä työajossa. Tämä luku ei ole vain kaasun korvaus. Se on IRS:n kattava arvio kunkin mailin ajamisesta, kun huomioidaan polttoaine, öljy, renkaat, huolto, korjaukset ja ajoneuvon poistot.
Kun pyydät veroilmoituksessasi normaalia kilometrikorkoa, kerrot IRS:lle, että 67 senttiä kilometriltä on kohtuullinen arvio ajoneuvosi kokonaiskilometrikohtaisista käyttökustannuksista. Et tarvitse kuitteja yksittäisistä kuluista. Seuraat vain yrityksesi maileja ja kerrot.
Korkoa päivitetään vuosittain ja joskus vuoden puolivälissä, kun IRS toteaa, että polttoaineen hinnat tai ajoneuvokustannukset ovat muuttuneet tarpeeksi oikeuttaakseen muutoksen. Ennen vuotta 2024 taso oli 65,5 senttiä kilometriltä vuonna 2023, ja se on noussut, kun ajoneuvo- ja polttoainekustannukset ovat nousseet ajan myötä.
Todellinen kilometrihintasi vs. IRS-hinta
Todellisten kilometrikustannustesi vertaaminen IRS-maksuun on tärkeintä yrityskuljettajille. Jos todelliset kokonaishintasi mailia kohden ovat alle 67 senttiä, normaalin kilometrimaksun vaatiminen antaa sinulle suuremman vähennyksen kuin todelliset kulut, mikä on täysin laillista ja usein älykkäämpi valinta. Jos todelliset kustannukset ovat korkeammat, voit seurata todellisia kuluja paremmin käyttämällä todellisten kulujen menetelmää.
Todellinen kilometrihintasi sisältää tietysti polttoaineen, mutta myös vakuutuksen jaettuna vuosikilometreillesi, rekisteröintimaksut, rutiinihuollon, kuten öljynvaihdot ja renkaiden vaihdot, sekä poistot, jotka ovat usein suurin yksittäinen komponentti. Auto, joka maksaa 35 000 dollaria ja menettää 15 prosenttia arvostaan vuodessa, menettää 5 250 dollaria vuodessa. Jaettu 12 000 mailia, pelkkä poisto lisää 0,44 dollaria kilometriltä ennen kuin ostat gallonan kaasua.
Yrityskuljettajat, joilla on kalliita ajoneuvoja, korkeat vakuutusmaksut tai pienet vuosikilometrit, huomaavat todennäköisimmin, että heidän todelliset kilometrikohtaiset hintansa ylittävät IRS:n verokannan, joten todellisten kulujen menetelmä kannattaa laskea ennen veroilmoitusta.
Miten kyyti- ja toimituskuljettajien tulisi käyttää kilometrikohtaista hintaa
Uber-, Lyft- ja DoorDash-kuljettajille kilometrihinta ei ole verosuunnittelutyökalu. Se on numero, joka kertoo, ansaitsetko todella rahaa vai tuetko hiljaa matkustajien ja asiakkaiden matkoja omalla kustannuksellasi.
Sovellusten näyttämä bruttoansiot eivät ole tulojasi. Sinun on vähennettävä siitä, mitä näiden tulojen hankkiminen maksaa. Polttoaine on näkyvin hinta, mutta jokainen ajettu kilometri nopeuttaa ajoneuvosi alenemista, kuluttaa renkaita ja lisää huoltojaksoasi. Todellinen kysymys on: mikä on nettotuloni mailia kohden?
Laske tämä oikein jakamalla viikoittaiset käyttökustannukset, polttoaine sekä kohtuullinen huolto- ja poistomailimääräsi tällä viikolla ajetuilla kokonaismaileillasi, mukaan lukien matkamailit, kun ajat noutaaksesi matkustajan tai tilataksesi, mutta et ansaitse mitään. Vertaa sitten kilometrikohtaista hintaa kilometrituloihisi.
Kuljettaja, joka ansaitsee 0,85 dollaria kilometriltä bruttohinnoilla, mutta kuluttaa 0,55 dollaria kilometriltä todellisina kustannuksina, tekee netto 0,30 dollaria kilometriltä. Kuljettaja, joka ansaitsee 1,10 dollaria kilometriltä, mutta kuluttaa 0,90 dollaria kilometriltä kaasunnälkäisen ajoneuvon vuoksi, ansaitsee vain 0,20 dollaria kilometriltä huolimatta korkeammasta bruttotulosta. Ajoneuvon valinnalla on paljon enemmän merkitystä kuin raakatuloilla.
Pelkään polttoaineen kustannukset vs. kokonaisomistuskustannukset kilometriä kohden
Polttoaineen hinta kilometriä kohden on helpoin laskea, mutta se ei laske, mitä ajaminen todellisuudessa maksaa. Kokonaisomistuskustannukset mailia kohden laskevat kaiken yhteen:
Polttoaine, vakuutus, rekisteröinti ja verot, määräaikaishuolto, renkaat, suunnittelemattomat korjaukset, mahdolliset rahoituskorot ja poistot. Kun tutkijat ja rahoitusneuvojat puhuvat auton omistamisen todellisista kustannuksista, he tarkastelevat tyypillisesti lukuja 0,50–0,80 dollaria kilometriltä keskimääräisillä amerikkalaisajoneuvoilla tyypillisillä mittarilukematasoilla verrattuna polttoainekustannuksiin, jotka voivat olla 0,10–0,20 dollaria kilometriltä.
Tämä ero pelkän polttoaineen ja kokonaiskustannusten välillä on tärkeä konteksti aina, kun teet ajopäätöksen puhtaasti kaasunkulutuksen perusteella. Polttoainekustannuksettomalla sähköajoneuvolla on edelleen ei-triviaalit vakuutus-, poistot ja ylläpitokustannukset, jotka nostavat sen todelliset kilometrihinnat selvästi nollan yläpuolelle.
Mailihinnan käyttäminen kahden ajoneuvon vertaamiseen ennen ostamista
Mailien hinta antaa sinulle kurinalaisen kehyksen kahden ajoneuvon arvioimiseksi toisiaan vastaan. Otetaan kunkin ajoneuvon viiden vuoden kokonaisomistuskustannukset, mukaan lukien ostohinta vähennettynä ennakoitulla jälleenmyyntiarvolla, vakuutus, vuosittaiseen ajokilometreihin perustuva polttoaine ja huoltoarviot. Jaa odotetulla kokonaismaililla viiden vuoden ajalta.
28 000 dollarin kompaktin sedanin 35 MPG:llä saattaisi olla viiden vuoden kokonaiskustannus 38 000 dollaria ajettaessa yli 60 000 mailia, mikä tuottaa 0,63 dollarin kilometrihinnan. 42 000 dollarin katumaasturin, jossa on 22 MPG, viiden vuoden kokonaiskustannukset voivat olla 58 000 dollaria samalla ajokilometrillä, jolloin kilometrikustannus on 0,97 dollaria. SUV maksaa 54 prosenttia enemmän kilometriä kohden, vaikka se maksaa vain 50 prosenttia enemmän ostohetkellä, koska polttoaineen rangaistus yhdistetään jokaisella ajetulla maililla.
Tämä laskelma on erityisen hyödyllinen verrattaessa tehokasta ajoneuvoa korkeammalla ostohinnalla halvempaan ajoneuvoon, jolla on huonompi polttoainetalous. Sekä koko viiden vuoden kustannusmallin läpikäyminen että kilometrikustannusluku paljastaa usein, kumpi vaihtoehto on käytännössä todella halvempi.
Kuukausittainen ja vuosittaiset ennusteet kilometrihinnastasi
Kun kilometrikustannus on selvillä, sen skaalaaminen kuukausi- tai vuosiluvuksi on helppoa.
Jos ajat 1 000 mailia kuukaudessa ja polttoainekulut mailia kohden on 0,13 dollaria, kuukausittainen polttoainelasku on 130 dollaria. Jos kokonaishintasi mailia kohden on 0,65 dollaria, todellinen kuukausittainen ajokustannus on 650 dollaria. Vuositasolla se on 7 800 dollaria vuodessa ajoneuvon käyttökustannuksina, mikä on merkityksellinen rivi jokaisessa kotitalouden budjetissa.
Yrityskuljettajille vuosittaiset kilometrimääräennusteet kertovat myös, tuottaako vakiokilometrivähennys- vai todellisten kulujen menetelmä suuremman vähennyksen, joka kannattaa laskea etukäteen sen sijaan, että se selvittäisi verotuksen yhteydessä.
Todellisten kilometriesi seuraaminen kuukausittain ja tämän matematiikan suorittaminen kestää noin viisi minuuttia. Tuloksena on paljon selkeämpi kuva siitä, mitä ajoneuvosi todella maksaa sinulle, olitpa sitten kotitalouden budjetin hallinnassa, pienyrityksen johtamisessa tai päättämässä, onko toinen auto todella taloudellisesti järkevä.
Käytä
Polttoainekustannuslaskuriamme löytääksesi polttoainekulut kilometriä kohden nykyisestä bensiinin hinnasta ja MPG:stä, tai kokeile
MPG-kustannuslaskuria vertaillaksesi, mitä kaksi eri ajoneuvoa maksaisi sinulle kokonaisen ajovuoden aikana.