Trovare un'auto con un ottimo risparmio di carburante ti fa risparmiare denaro alla pompa, riduce l'impronta di carbonio e ti dà meno motivi per sussultare ogni volta che i prezzi della benzina aumentano. Ma con dozzine di indici di efficienza lanciati in giro – MPG urbano, MPG autostradale, MPG combinato, MPGe – può essere difficile sapere quale numero conta davvero.
La risposta è MPG combinato EPA. Unisce il 55% della guida in città con il 45% della guida in autostrada in un'unica cifra che riflette il modo in cui la maggior parte delle persone utilizza effettivamente la propria auto. È il confronto più equo tra diversi veicoli ed è il numero utilizzato in questo elenco. Tutti i dati provengono dal database ufficiale dell'EPA su fueleconomy.gov.
Utilizza il nostro Calcolatore MPG per vedere esattamente quanto spenderesti ogni anno in carburante con uno qualsiasi di questi veicoli in base alle tue abitudini di guida e ai prezzi locali del carburante.
I 20 veicoli non elettrici più efficienti in termini di consumo di carburante
La tabella seguente classifica i primi 20 veicoli ibridi e alimentati a gas in base al MPG combinato EPA. Sono esclusi i veicoli puramente elettrici a batteria poiché non utilizzano benzina. Gli ibridi plug-in sono inclusi nella tariffa di sola benzina per mantenere il confronto equo per i conducenti senza accesso alla ricarica domestica.
| Classifica | Veicolo | MPG combinato EPA | Digitare |
|------|---------|-----------------|------|
| 1| Hyundai Ioniq Blu | 59 km/l | Ibrido delicato |
| 2| Toyota Prius | 57 km/l | Ibrido completo |
| 3| Kia Niro | 53 km/l | Ibrido completo |
| 4| Toyota Corolla Ibrida | 52 km/l | Ibrido completo |
| 5| Honda Insight | 52 km/l | Ibrido completo |
| 6| Toyota Camry Ibrida | 51 km/l | Ibrido completo |
| 7| Honda Accord ibrida | 48 Km/l | Ibrido completo |
| 8| Hyundai Sonata Ibrida | 47 km/l | Ibrido completo |
| 9| Chevrolet Malibu Ibrida | 46 Km/l | Ibrido delicato |
| 10| Ford Fuga Ibrida | 44 Km/l | Ibrido completo |
| 11| Toyota Corolla Cross Ibrida | 42 Km/l | Ibrido completo |
| 12| Toyota Venza | 40 MPG | Ibrido completo |
| 13| Toyota RAV4 ibrida | 38 Km/l | Ibrido completo |
| 14| Honda CR-V ibrida | 38 Km/l | Ibrido completo |
| 15| Honda Civic | 36 km/l | Gas |
| 16| Hyundai Elantra | 35 km/l | Gas |
| 17| Toyota Corolla | 34 Km/l | Gas |
| 18| Mazda3 | 33 km/l | Gas |
| 19| Subaru Impreza | 32 km/l | Gas |
| 20| Toyota RAV4 | 30 km/l | Gas |
Miglior MPG per segmento di veicolo
Non tutti gli automobilisti hanno bisogno di una berlina compatta. Ecco un'analisi dell'opzione più efficiente in termini di consumo di carburante in ciascuna categoria principale, così puoi trovare la scelta migliore per il tuo stile di vita.
### Auto compatte
La Honda Civic guida il segmento delle compatte a solo gas con 36 MPG combinati, seguita da vicino dalla Hyundai Elantra con 35 MPG e dalla Toyota Corolla con 34 MPG. Se vuoi rimanere in una compatta tradizionale senza sistema ibrido, questi tre sono i chiari favoriti. Vale la pena menzionare anche la Mazda3 da 33 MPG per i conducenti che desiderano una sensazione interna più premium senza sacrificare molto alla pompa.
### Berline ibride
È qui che i numeri sull’efficienza diventano impressionanti. La Hyundai Ioniq Blue è in cima all'intera lista con 59 MPG combinati, e la Toyota Prius rimane subito dietro con 57 MPG. La Kia Niro a 53 MPG, la Toyota Corolla Hybrid e la Honda Insight entrambe a 52 MPG e la Toyota Camry Hybrid a 51 MPG completano un segmento che domina davvero le classifiche di risparmio di carburante. La Honda Accord Hybrid a 48 MPG è particolarmente degna di nota perché offre quei risparmi in una berlina a grandezza naturale che non scende a compromessi sullo spazio interno o sul comfort.
### SUV ibridi e crossover
L’efficienza del carburante nel segmento dei SUV è migliorata notevolmente grazie alla tecnologia ibrida. La Toyota Corolla Cross Hybrid a 42 MPG e la Toyota Venza a 40 MPG guidano la fascia più piccola di questa categoria. La Toyota RAV4 Hybrid e la Honda CR-V Hybrid raggiungono entrambe i 38 MPG, il che è notevole per i SUV compatti. La Ford Escape Hybrid a 44 MPG è una scelta forte per gli acquirenti che desiderano la praticità del SUV con l'efficienza quasi di una berlina.
### SUV non ibridi
Se si preferisce evitare il sistema ibrido, la Toyota RAV4 con il suo motore a gas standard raggiunge comunque i 30 MPG combinati, che sono competitivi per la categoria. La Subaru Impreza a 32 MPG è tecnicamente un'auto compatta ma ha la capacità di trazione integrale che gli acquirenti di SUV spesso cercano, rendendola un'alternativa pratica.
Perché gli ibridi dominano la cima della lista
Guardate la classifica qui sopra e noterete subito una cosa: ogni veicolo nei primi 14 posti utilizza una qualche forma di tecnologia ibrida. Questa non è una coincidenza e riflette un vantaggio ingegneristico fondamentale che gli ibridi hanno rispetto ai tradizionali motori a combustione.
Un motore a benzina standard spreca una parte significativa del suo carburante sotto forma di calore, soprattutto durante la guida in città dove il motore gira spesso al minimo o decelera. Un sistema ibrido cattura l’energia che altrimenti andrebbe persa durante la frenata e la immagazzina in una batteria. L’energia immagazzinata alimenta un motore elettrico che assiste il motore durante l’accelerazione, che è la parte più assetata di carburante del ciclo di guida. Il risultato è una drastica riduzione del consumo di benzina per miglio, in particolare nel traffico stop-and-go.
Toyota ha aperto la strada alla tecnologia ibrida del mercato di massa con la Prius originale nel 1997, e decenni di perfezionamento lo dimostrano i numeri. La Toyota Prius a 57 MPG combinati ottiene essenzialmente il doppio dell'efficienza del carburante di un veicolo nuovo medio venduto negli Stati Uniti. Hyundai ha raggiunto significativamente il passo con la Ioniq Blue, che supera anche la Prius a 59 MPG attraverso una combinazione di una carrozzeria leggera, un efficiente motore a ciclo Atkinson e un sistema di frenata rigenerativa ben calibrato.
Gli ibridi leggeri come Ioniq Blue e Chevrolet Malibu Hybrid utilizzano pacchi batteria più piccoli rispetto agli ibridi completi, il che mantiene bassi i costi. Il motore elettrico in un ibrido leggero assiste il motore ma non può alimentare l’auto con la sola elettricità. Gli ibridi completi come la Prius possono funzionare in modalità elettrica pura a basse velocità, motivo per cui tendono a mostrare maggiori guadagni di efficienza soprattutto nella guida in città.
Il divario tra il miglior veicolo ibrido e il miglior veicolo a solo gas in questo elenco racconta l'intera storia. La Hyundai Ioniq Blue a 59 MPG rispetto alla Honda Civic a 36 MPG è una differenza di 23 MPG. Per un conducente che percorre 15.000 miglia all’anno a 3,50 dollari al gallone, tale divario si traduce in un risparmio annuo di carburante di circa 670 dollari. In cinque anni di proprietà, l’ibrido ripaga una parte significativa di qualsiasi sovrapprezzo esclusivamente attraverso i costi del carburante.
Come utilizzare questi numeri nel mondo reale
Le classificazioni EPA sono un punto di riferimento affidabile, ma il risparmio di carburante nel mondo reale varia in base allo stile di guida, al terreno, al clima e al carico. Accelerazione aggressiva, velocità autostradali superiori a 65 mph e clima freddo riducono l'efficienza al di sotto della stima EPA. Accelerazione fluida, velocità costanti e temperature moderate tendono a corrispondere o superare leggermente la valutazione.
Chi guida in aree urbane densamente popolate in genere vede i veicoli ibridi superare le loro valutazioni EPA perché il traffico stop-and-go cittadino è esattamente il luogo in cui la frenata rigenerativa brilla. I pendolari autostradali che viaggiano a 70 mph o più vedranno divari più piccoli tra i veicoli ibridi e quelli a solo gas, poiché c'è meno energia di frenata da recuperare a velocità autostradali costanti.
Il modo più accurato per stimare i costi personali del carburante è inserire il chilometraggio annuo previsto e il prezzo locale del carburante nel nostro
Calcolatore MPG utilizzando la cifra MPG combinata della tabella sopra. Il calcolatore ti mostrerà i costi annuali del carburante, i totali di cinque anni e ti aiuterà a confrontare due veicoli fianco a fianco.
Tutti i dati MPG presenti in questa pagina provengono dal database fueleconomy.gov dell'EPA e riflettono le valutazioni dell'anno modello più recenti disponibili al momento della pubblicazione. L'EPA aggiorna regolarmente il suo database e le valutazioni possono cambiare leggermente tra gli anni del modello man mano che i produttori perfezionano i loro propulsori.