Поиск автомобиля с отличной топливной экономичностью сэкономит вам деньги на заправке, уменьшит выбросы углекислого газа и даст вам меньше причин вздрагивать каждый раз, когда цены на бензин растут. Но учитывая десятки оценок эффективности — город, миль на галлон, шоссе, миль на галлон, комбинированный миль на галлон, миль на галлон — может быть трудно понять, какое число действительно имеет значение.
Ответ – комбинированный расход топлива Агентства по охране окружающей среды (EPA). Он объединяет 55 процентов езды по городу и 45 процентов езды по шоссе в единую цифру, которая отражает то, как большинство людей на самом деле используют свои автомобили. Это самое справедливое сравнение различных автомобилей, и именно это число используется в этом списке. Все данные взяты из официальной базы данных Агентства по охране окружающей среды на сайте Fueleconomy.gov.
Воспользуйтесь нашим калькулятором миль на галлон, чтобы точно узнать, сколько вы будете тратить на топливо каждый год для любого из этих транспортных средств, исходя из ваших собственных привычек вождения и местных цен на бензин.
20 самых экономичных неэлектрических транспортных средств
В таблице ниже представлены 20 лучших бензиновых и гибридных автомобилей по совокупному расходу топлива EPA. Чисто аккумуляторные электромобили исключены, поскольку они не используют бензин. Подключаемые гибриды включены в рейтинг только бензиновых двигателей, чтобы сравнение было справедливым для водителей, не имеющих доступа к домашней зарядке.
| Ранг | Автомобиль | Комбинированный расход EPA на галлон | Тип |
|------|---------|-----------------|------|
| 1 | Хендай Ионик Синий | 59 миль на галлон | Мягкий гибрид |
| 2 | Тойота Приус | 57 миль на галлон | Полный гибрид |
| 3 | Киа Ниро | 53 миль на галлон | Полный гибрид |
| 4 | Тойота Королла Гибрид | 52 миль на галлон | Полный гибрид |
| 5 | Хонда Инсайт | 52 миль на галлон | Полный гибрид |
| 6 | Тойота Камри Гибрид | 51 миль на галлон | Полный гибрид |
| 7 | Хонда Аккорд Гибрид | 48 миль на галлон | Полный гибрид |
| 8 | Хендай Соната Гибрид | 47 миль на галлон | Полный гибрид |
| 9 | Шевроле Малибу Гибрид | 46 миль на галлон | Мягкий гибрид |
| 10 | Форд Эскейп Гибрид | 44 миль на галлон | Полный гибрид |
| 11 | Тойота Королла Кросс Гибрид | 42 миль на галлон | Полный гибрид |
| 12 | Тойота Венза | 40 миль на галлон | Полный гибрид |
| 13 | Тойота РАВ4 Гибрид | 38 миль на галлон | Полный гибрид |
| 14 | Хонда CR-V Гибрид | 38 миль на галлон | Полный гибрид |
| 15 | Хонда Цивик | 36 миль на галлон | Газ |
| 16 | Хендай Элантра | 35 миль на галлон | Газ |
| 17 | Тойота Королла | 34 миль на галлон | Газ |
| 18 | Мазда3 | 33 миль на галлон | Газ |
| 19 | Субару Импреза | 32 миль на галлон | Газ |
| 20 | Тойота РАВ4 | 30 миль на галлон | Газ |
Лучший расход топлива в сегменте транспортных средств
Не каждому водителю нужен компактный седан. Вот разбивка наиболее экономичных вариантов в каждой основной категории, чтобы вы могли найти лучший вариант для своего образа жизни.
### Компактные автомобили
Honda Civic лидирует в сегменте компактных автомобилей, работающих только на газе, с расходом 36 миль на галлон вместе взятых, за ним следуют Hyundai Elantra с расходом 35 миль на галлон и Toyota Corolla с расходом 34 миль на галлон. Если вы хотите остаться в традиционном компактном автомобиле без гибридной системы, эти трое — явные лидеры. Mazda3 с расходом топлива 33 мили на галлон также стоит упомянуть для водителей, которые хотят создать более премиальный интерьер, не жертвуя при этом большим количеством топлива.
### Гибридные седаны
Именно здесь показатели эффективности становятся впечатляющими. Hyundai Ioniq Blue возглавляет весь список с расходом 59 миль на галлон вместе взятых, а Toyota Prius остается сразу за ним с расходом 57 миль на галлон. Kia Niro с расходом 53 мили на галлон, Toyota Corolla Hybrid и Honda Insight с расходом 52 мили на галлон, а также Toyota Camry Hybrid с расходом 51 милю на галлон завершают сегмент, который действительно доминирует в рейтингах экономии топлива. Honda Accord Hybrid с расходом топлива 48 миль на галлон особенно примечателен тем, что он обеспечивает экономию полноразмерного седана без ущерба для внутреннего пространства и комфорта.
### Гибридные внедорожники и кроссоверы
Экономия топлива в сегменте внедорожников значительно улучшилась благодаря гибридной технологии. Toyota Corolla Cross Hybrid с расходом 42 мили на галлон и Toyota Venza с расходом 40 миль на галлон возглавляют меньшую часть этой категории. Toyota RAV4 Hybrid и Honda CR-V Hybrid имеют расход топлива 38 миль на галлон, что примечательно для компактных внедорожников. Ford Escape Hybrid с расходом топлива 44 мили на галлон — хороший выбор для покупателей, которым нужна практичность внедорожника с эффективностью, близкой к седану.
### Негибридные внедорожники
Если вы предпочитаете отказаться от гибридной системы, Toyota RAV4 со стандартным бензиновым двигателем все равно достигает 30 миль на галлон в смешанном цикле, что является конкурентоспособным показателем для этого класса. Subaru Impreza с расходом топлива 32 мили на галлон технически является компактным автомобилем, но обладает полным приводом, который часто ищут покупатели внедорожников, что делает его практичной альтернативой.
Почему гибриды доминируют в верхней части списка
Посмотрите на рейтинг выше, и вы сразу заметите кое-что: каждый автомобиль в первых 14 местах использует ту или иную гибридную технологию. Это не совпадение и отражает фундаментальное инженерное преимущество гибридов перед традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Стандартный бензиновый двигатель тратит значительную часть топлива в виде тепла, особенно во время езды по городу, когда двигатель часто работает на холостом ходу или замедляется. Гибридная система улавливает энергию, которая в противном случае была бы потеряна при торможении, и сохраняет ее в аккумуляторе. Эта накопленная энергия приводит в действие электродвигатель, который помогает двигателю во время ускорения, что является наиболее ресурсозатратной частью ездового цикла. В результате расход бензина на милю значительно снижается, особенно при движении с остановками.
Toyota стала пионером гибридной технологии на массовом рынке, выпустив оригинальный Prius в 1997 году, и десятилетия усовершенствований отражаются в цифрах. Toyota Prius при расходе топлива в 57 миль на галлон в совокупности обеспечивает вдвое большую топливную эффективность, чем средний новый автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах. Hyundai значительно догнал Ioniq Blue, который превосходит даже Prius с расходом 59 миль на галлон благодаря сочетанию легкого кузова, эффективного двигателя с циклом Аткинсона и хорошо откалиброванной системы рекуперативного торможения.
Мягкие гибриды, такие как Ioniq Blue и Chevrolet Malibu Hybrid, используют аккумуляторы меньшего размера, чем полные гибриды, что снижает затраты. Электродвигатель в мягком гибриде помогает двигателю, но не может привести автомобиль в движение только за счет электричества. Полные гибриды, такие как Prius, могут работать в чисто электрическом режиме на низких скоростях, поэтому они, как правило, демонстрируют больший прирост эффективности, особенно при движении по городу.
Разрыв между лучшим гибридом и лучшим бензиновым автомобилем в этом списке говорит обо всем. Разница между Hyundai Ioniq Blue с расходом 59 миль на галлон и Honda Civic с расходом 36 миль на галлон составляет 23 мили на галлон. Для водителя, проезжающего 15 000 миль в год при цене 3,50 доллара за галлон, этот разрыв означает примерно 670 долларов ежегодной экономии топлива. За пять лет владения гибрид окупает значительную часть любой надбавки к цене исключительно за счет затрат на топливо.
Как использовать эти цифры в реальном мире
Рейтинги EPA являются надежным ориентиром, но реальная экономия топлива зависит от стиля вождения, местности, климата и нагрузки. Агрессивное ускорение, скорость на шоссе выше 65 миль в час и холодная погода снижают эффективность ниже оценки EPA. Плавное ускорение, постоянная скорость и умеренные температуры обычно соответствуют номинальным значениям или немного превышают их.
Водители в густонаселенных городских районах обычно видят, что гибридные автомобили превосходят их рейтинги EPA, потому что в городском движении с остановками рекуперативное торможение особенно эффективно. Пассажиры, путешествующие по шоссе со скоростью 70 миль в час или выше, увидят меньший разрыв между гибридными и бензиновыми транспортными средствами, поскольку им требуется меньше энергии торможения, которую нужно восстановить при постоянной скорости шоссе.
Самый точный способ оценить ваши личные расходы на топливо — это ввести ожидаемый годовой пробег и местную цену на бензин в наш
Калькулятор миль на галлон, используя объединенное значение миль на галлон из таблицы выше. Калькулятор покажет вам годовые затраты на топливо, итоговые показатели за пять лет и поможет сравнить два автомобиля рядом.
Все данные о расходе топлива на галлон на этой странице взяты из базы данных EPA Fueleconomy.gov и отражают самые последние рейтинги модельного года, доступные на момент публикации. Агентство по охране окружающей среды регулярно обновляет свою базу данных, и рейтинги могут незначительно меняться в зависимости от года выпуска модели, поскольку производители совершенствуют свои силовые агрегаты.