Если вы когда-либо покупали электромобиль, вы, вероятно, заметили номер с надписью «MPGe» на наклейке на окне. Это эквивалент миль на галлон, и это официальный способ EPA, позволяющий сравнить эффективность электромобиля с экономией топлива автомобиля с бензиновым двигателем. Понимание MPGe поможет вам провести настоящее сравнение яблок с яблоками, когда вы выбираете между электромобилем и обычным автомобилем.
Что такое MPGe?
MPGe — это рейтинг экономии топлива, разработанный Агентством по охране окружающей среды и Министерством энергетики США, чтобы показать, насколько эффективно электромобиль использует энергию. Поскольку электромобили не потребляют галлонов бензина, сравнение их энергопотребления непосредственно с бензиновым автомобилем требует преобразования. Агентство по охране окружающей среды создало MPGe, чтобы дать покупателям единый знакомый номер, который переводит потребление электроэнергии в эквивалент бензина.
Проще говоря, MPGe отвечает на вопрос: если бы энергия одного галлона бензина была преобразована в электричество, как далеко этот автомобиль мог бы проехать на этом электричестве? Более высокое число миль на галлон означает, что автомобиль расходует больше миль на одно и то же количество энергии, точно так же, как более высокое число миль на галлон означает, что автомобиль на бензине выжимает больше миль из каждого галлона топлива.
Базовое преобразование: 33,7 кВтч = одному галлону
В основе MPGe лежит энергетическая эквивалентность, установленная Министерством энергетики. В одном галлоне бензина содержится примерно 33,7 киловатт-часов (кВтч) энергии. Агентство по охране окружающей среды использует эту цифру для преобразования потребления электроэнергии электромобилем в количество миль на галлон.
Вот как это работает на практике. Если электромобиль потребляет 33,7 кВтч на расстояние 145 миль, его рейтинг MPGe равен 145. Расчет прост: разделите пройденные мили на количество эквивалентных галлонов израсходованного бензина. Поскольку 33,7 кВтч равны эквиваленту одного галлона, электромобиль, который использует 33,7 кВтч на 145 миль, получает рейтинг 145 миль на галлон.
Реальные цифры MPGe
Некоторые из самых эффективных электромобилей на рынке демонстрируют впечатляющие показатели MPGe. Tesla Model 3 Long Range в совокупности зарабатывает 145 миль на галлон от Агентства по охране окружающей среды, что делает его одним из самых эффективных транспортных средств, когда-либо тестируемых, электрических или других. Расход Chevrolet Bolt составляет около 128 миль на галлон, а у Nissan Leaf — около 111 миль на галлон в зависимости от уровня отделки салона.
Если представить эти цифры в контексте, средний расход нового автомобиля с бензиновым двигателем составляет примерно от 27 до 32 миль на галлон. Электромобиль с расходом топлива 128 миль на галлон использует энергию примерно в четыре раза эффективнее, чем обычный газовый автомобиль, по крайней мере, по методологии преобразования EPA.
Сравнение эксплуатационных расходов: электромобили и бензин
MPGe дает вам возможность сравнить эффективность, но большинство водителей волнует стоимость вождения в долларах и центах. Именно здесь цифры становятся особенно привлекательными для владельцев электромобилей, поскольку электричество, как правило, намного дешевле, чем бензин, в пересчете на милю.
Рассмотрим прямое сравнение. При тарифе на электроэнергию 0,15 доллара за кВтч и автомобиле, скорость которого составляет 3,5 мили за кВтч, стоимость мили составит примерно 0,043 доллара. Вы делите тариф на электроэнергию на количество миль за кВтч: 0,15 доллара США, разделенные на 3,5, равны примерно 0,043 доллара США за милю.
Теперь сравните это с бензиновым автомобилем, расходующим 30 миль на галлон по цене 3,50 доллара за галлон. Разделив цену топлива на MPG, получим 3,50 доллара США, разделенные на 30, что составляет примерно 0,117 доллара США за милю. Заправка электромобиля обходится вдвое дешевле, чем за милю, и этот разрыв еще больше увеличивается, когда цены на бензин резко растут или когда водители взимают плату дома по сниженным тарифам на ночь.
Используйте
Калькулятор стоимости топлива, чтобы сопоставить эти цифры с вашими местными ценами на электроэнергию и газ для более персонализированного сравнения.
Где не хватает MPGe
MPGe — полезный тест, но он не является идеальным показателем реальной эффективности. Одним из его ограничений является то, что он не полностью учитывает потери при зарядке. Когда вы подключаете электромобиль, не вся электроэнергия, потребляемая из сети, попадает в аккумулятор. Потери при зарядке, в основном из-за тепла, выделяемого в процессе зарядки, обычно снижают эффективную передаваемую энергию примерно на 10–15 процентов в зависимости от типа зарядного устройства и температуры окружающей среды.
Это означает, что истинные затраты энергии на вождение электромобиля немного выше, чем предполагает цифра MPGe. Домашние зарядные устройства уровня 2, как правило, более эффективны, чем быстрые зарядные устройства постоянного тока, которые выделяют больше тепла во время сеансов быстрой зарядки. Цикл испытаний Агентства по охране окружающей среды учитывает потребление энергии на борту, но эффективность передачи энергии от сети к колесу представляет собой несколько более широкую картину.
Кроме того, MPGe ничего не говорит о дальности действия. Транспортное средство с номинальным расходом топлива 145 миль на галлон может иметь запас хода 300 миль или 150 миль, полностью в зависимости от размера его аккумуляторной батареи. Это отдельные характеристики. MPGe описывает, насколько эффективно автомобиль использует энергию; Диапазон описывает, как далеко он может пройти, прежде чем потребуется перезарядка. Всегда проверяйте обе цифры при оценке EV.
Когда выбор электромобиля имеет финансовый смысл
Экономия топлива на милю от электромобиля наиболее значительна при совпадении нескольких условий. Во-первых, низкие местные тарифы на электроэнергию усиливают экономическое преимущество. Водители в штатах или регионах, где стоимость электроэнергии ниже 0,12 доллара за кВтч, видят особенно значительную экономию по сравнению с бензином. Если вы платите более высокие тарифы на электроэнергию, разрыв сокращается, хотя электромобили, как правило, остаются дешевле в топливе, чем автомобили, работающие на газе.
Во-вторых, зарядка дома существенно меняет экономику. Быстрая зарядка постоянным током в общественных местах может стоить от 0,30 до 0,50 доллара за кВтч и более в зависимости от сети и местоположения, что снижает часть экономической выгоды. Зарядка дома в ночное время, особенно по тарифному плану с учетом времени использования, который предлагает более низкие цены в непиковые часы, позволяет максимизировать экономию.
В-третьих, предсказуемые ежедневные расстояния хорошо подходят для электромобилей. Водитель, который проезжает 40 миль в день и каждый вечер возвращается домой, является идеальным кандидатом на электромобиль. Водители-дальнобойщики, которые часто путешествуют без одной подзарядки и полагаются на быстрые зарядные устройства, увидят меньшую экономию топлива и увеличение времени в пути.
Перспектива MPGe
MPGe — это стандартизированное число, подтвержденное Агентством по охране окружающей среды (EPA), которое позволяет сравнивать электрические и бензиновые автомобили в едином масштабе. Это наиболее полезно в качестве инструмента ранжирования: более высокий MPGe означает более эффективный электромобиль, а сравнение MPGe с MPG дает примерное представление о том, насколько более эффективно электричество приводит в движение транспортное средство по сравнению со сжиганием бензина.
Для финансового планирования более полезным расчетом является стоимость за милю, которая требует фактического местного тарифа на электроэнергию и реальной эффективности вашего автомобиля в милях на кВтч. Показатели MPGe Агентства по охране окружающей среды основаны на лабораторных условиях, а реальные результаты варьируются в зависимости от стиля вождения, климата, местности, а также от того, доминирует ли вождение по шоссе или городу в вашем распорядке дня.
Понимание MPGe, а также запаса хода, затрат на зарядку и вашего собственного стиля вождения дает вам полную картину, необходимую для принятия решения, имеет ли электромобиль смысл для вашей ситуации и бюджета.