Цены на бензин растут и падают, но эффективность использования топлива всегда под вашим контролем. Министерство энергетики США (DOE) и Агентство по охране окружающей среды (EPA) десятилетиями исследовали, насколько именно каждый стиль вождения, задачи по техническому обслуживанию и выбор транспортного средства влияют на экономию топлива. Цифры конкретные, действенные и иногда удивительные.
В этом руководстве рассматриваются 15 проверенных стратегий, подкрепленных исследованиями Министерства энергетики и Агентства по охране окружающей среды. В каждом совете указан примерный уровень экономии топлива, который вы можете реально ожидать. Используйте наш Калькулятор миль на галлон, чтобы измерить базовый уровень до и после внесения изменений, чтобы вы могли увидеть реальную разницу в вашем собственном автомобиле.
Почему небольшая прибыль быстро накапливается
Улучшение на 5% может показаться незначительным, но если в настоящее время вы расходуете 28 миль на галлон и проезжаете 15 000 миль в год, это улучшение экономит примерно 40 галлонов топлива в год. Объедините несколько таких изменений вместе, и экономия станет значимой как для вашего кошелька, так и для сокращения выбросов.
1. Проверяйте давление в шинах ежемесячно
Недостаточно накачанные шины — один из самых распространенных и наиболее игнорируемых факторов, способствующих экономии топлива. По оценкам Министерства энергетики, вы можете сократить расход бензина примерно на 0,2% на каждое исправленное падение давления на 1 фунт на квадратный дюйм во всех четырех шинах. Шины обычно теряют 1 фунт на квадратный дюйм в месяц и около 1 фунта на квадратный дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту. Ежемесячно проверяйте шины, когда они холодные, и накачивайте их до давления, указанного на наклейке внутри косяка двери со стороны водителя, а не до максимального давления, указанного на самой шине.
2. Двигайтесь по шоссе со скоростью от 55 до 65 миль в час
Скорость является одним из важнейших факторов экономии топлива, и ее зависимость не является линейной. Согласно данным Министерства энергетики, экономия топлива обычно быстро снижается при скорости выше 50 миль в час. Вы можете предположить, что каждые 5 миль в час, которые вы проезжаете со скоростью более 50 миль в час, — это все равно, что платить дополнительные 0,30 доллара за галлон бензина (при средних ценах на топливо). Точнее, каждые 10 миль в час сверх 55 миль в час обходятся вам в экономию топлива от 7% до 14%. Езда со скоростью 75 миль в час вместо 65 миль в час может снизить расход миль на галлон на 15% или более, в зависимости от вашего автомобиля.
3. Используйте круиз-контроль на ровных дорогах
Поддержание идеально постоянной скорости — это то, в чем люди от природы не умеют. Большинство водителей неосознанно позволяют своей скорости увеличиваться и уменьшаться на несколько миль в час, что приводит к потере топлива при каждом ненужном ускорении. Круиз-контроль избавляет от этой привычки. Министерство энергетики отмечает, что использование круиз-контроля на равнинной местности может улучшить экономию топлива на 7–14% по сравнению с вождением с регулируемой скоростью. Выгода меньше на холмистых дорогах, где ручное управление и прогнозирование изменений местности зачастую более эффективны.
4. Плавно ускоряйтесь и тормозите
Агрессивное вождение обходится дорого. По данным Министерства энергетики и Агентства по охране окружающей среды (EPA), быстрое ускорение и резкое торможение могут снизить экономию топлива на 15–30 % при движении по городу и на 10–40 % на шоссе. Физика проста: каждый раз, когда вы резко тормозите, вы преобразуете кинетическую энергию в тепло и выбрасываете топливо, создавшее это движение. Плавное, постепенное ускорение и движение накатом для замедления, когда позволяет движение, позволяет использовать больше топлива. Предвидение сигналов светофора и поддержание безопасной дистанции естественным образом способствуют этому более спокойному стилю вождения.
5. Уберите лишний вес с вашего автомобиля
Ваш двигатель работает усерднее, чтобы переместить большую массу. По оценкам Министерства энергетики, дополнительные 100 фунтов в вашем автомобиле могут снизить экономию топлива на 1–2%, причем влияние будет пропорционально сильнее для меньших и легких автомобилей. Многие водители круглый год возят в багажнике ненужный груз: инструменты, спортивный инвентарь, мешки с солью за зиму или другие предметы, накопившиеся с течением времени. Уберите то, что вам не нужно. Чистый багажник — это бесплатное повышение эффективности.
6. Снимите багажники на крыше и багажники, когда они не используются
Аэродинамическое сопротивление увеличивается пропорционально квадрату вашей скорости, а это означает, что штраф за перевозку пустого багажника на крыше резко возрастает по мере того, как вы едете быстрее. Министерство энергетики обнаружило, что грузовые ящики на крыше могут снизить экономию топлива на 2–8 % при движении по городу, на 6–17 % на шоссе и на целых 10–25 % на скоростях шоссе, если бокс большой и квадратный. Даже пустой багажник на крыше добавляет сопротивления. Если вы используете багажник на крыше или грузовой багажник сезонно, снимите его и храните, когда он не нужен.
7. Используйте рекомендованный сорт моторного масла
Использование масла неправильной вязкости приводит к усилению работы двигателя из-за повышенного внутреннего трения. Министерство энергетики отмечает, что использование моторного масла рекомендованного производителем сорта может улучшить экономию топлива на 1–2%. Кроме того, переход с обычного масла на полностью синтетическое в двигателе, предназначенном для него, может еще больше снизить трение и повысить эффективность. Проверьте в руководстве пользователя рекомендуемую вязкость масла, обычно указанную как 5W-30 или 0W-20, и придерживайтесь ее.
8. Следите за правильной настройкой двигателя
Ухоженный двигатель работает более эффективно и сжигает топливо более полно. Экономия топлива при настройке во многом зависит от того, что ремонтируется. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, устранение такой незначительной проблемы, как свечи зажигания, срок службы которых истек, может снизить расход топлива на галлон примерно на 4%. Однако ремонт неисправного датчика кислорода может улучшить экономию топлива на целых 40%, поскольку неисправный датчик заставляет систему управления двигателем впрыскивать слишком много топлива. Если у вас горит индикатор проверки двигателя, немедленно устраните эту проблему, потому что она почти наверняка стоит вам на насосе.
9. Замените засоренный воздушный фильтр
В современных двигателях с впрыском топлива используются системы впрыска топлива с компьютерным управлением, которые компенсируют уменьшение потока воздуха, поэтому засоренный воздушный фильтр редко напрямую влияет на экономию топлива, как это когда-то было в карбюраторных двигателях. Однако сильно ограниченный воздушный фильтр может значительно снизить эффективность ускорения, что может привести к тому, что водители будут сильнее нажимать на акселератор, чтобы компенсировать это, косвенно тратя топливо. Замена засоренного фильтра восстанавливает отзывчивость двигателя. Проверьте в руководстве пользователя рекомендуемый интервал обслуживания и ежегодно проверяйте фильтр, если вы ездите в пыльных условиях.
10. Планируйте поездки, чтобы объединить дела
Запуск холодного двигателя гораздо менее эффективен, чем запуск прогретого двигателя. Когда двигатель холодный, он работает с более богатой топливной смесью, каталитический нейтрализатор не достиг рабочей температуры, а трение в трансмиссии выше. Агентство по охране окружающей среды отмечает, что несколько коротких поездок при холодном запуске могут использовать вдвое больше топлива, чем одна более длительная поездка, преодолевающая то же общее расстояние при запуске прогретого двигателя. Планирование своих дел таким образом, чтобы объединить их в одну поездку, а не совершать несколько отдельных поездок из дома, значительно повышает общую топливную экономичность.
11. Избегайте чрезмерного простоя
Двигатель на холостом ходу расходует ровно 0 миль на галлон. По оценкам Министерства энергетики, на холостом ходу сжигается от 0,5 до 0,9 галлона топлива в час, в зависимости от объема двигателя и от того, работают ли такие аксессуары, как кондиционер. Если вы стоите в очереди на пикап, сидите в проезжей части или припарковались в ожидании кого-то, выключить двигатель через 60 секунд почти всегда более экономично, чем оставить его работать. Современные двигатели не требуют длительных периодов прогрева, а небольшое количество топлива, используемое при повторном запуске, намного меньше того, которое расходуется при длительной работе на холостом ходу.
12. Используйте кондиционер с умом
Кондиционер — это значительная паразитная нагрузка на ваш двигатель. По оценкам Министерства энергетики и Агентства по охране окружающей среды, использование кондиционера может увеличить расход топлива на 5–25 % в зависимости от температуры наружного воздуха, влажности и условий вождения. На более низких скоростях в городском движении кондиционер оказывает пропорционально большее влияние. Однако на скоростях шоссе от 45 до 50 миль в час опускание окон увеличивает аэродинамическое сопротивление настолько, что кондиционер становится сопоставимым или более эффективным. Практический совет: используйте окна и вентиляцию на более низких скоростях, когда наружный воздух терпим, и более свободно используйте кондиционер на шоссе.
13. Проверьте сход-развал
Неправильно расположенные колеса создают неравномерный контакт шин с дорогой, что увеличивает сопротивление качению. Хотя точный штраф за расход миль на галлон зависит от того, насколько далеко от выравнивания находится автомобиль, постоянное сопротивление из-за смещения означает, что ваш двигатель постоянно борется с сопротивлением, которого не должно быть. Плохое выравнивание также приводит к неравномерному и ускоренному износу шин, что в конечном итоге потребует ранней замены шин. Если ваш автомобиль уводит в сторону, если рулевое колесо смещено от центра на прямой дороге или вы заметили неравномерный износ шин, проверьте развал-схождение. Это относительно недорогая услуга, которая бережет как вашу экономию топлива, так и ваши шины.
14. Припаркуйтесь в тени или в гараже
Этот совет работает через два разных механизма. Во-первых, высокая температура в салоне, вызванная парковкой под прямыми солнечными лучами, означает, что вам нужно больше кондиционера для охлаждения салона, когда вы начинаете движение, что увеличивает расход топлива в начале поездки. Во-вторых, топливо быстрее испаряется из бака при высокой температуре, что способствует увеличению выбросов в результате испарения. Парковка в тени, в гараже или использование солнцезащитной шторки на лобовом стекле сохраняет прохладу в салоне и снижает расход топлива, потребляемого кондиционером при запуске. В жаркие дни, если оставить окна слегка приоткрытыми (если это безопасно), это также позволит выйти скопившемуся горячему воздуху.
15. Используйте топливо, подходящее для вашего двигателя
Если вашему автомобилю специально не требуется топливо премиум-класса, его использование является чистой тратой. Топливо премиум-класса разработано для двигателей с высокой степенью сжатия или с турбонаддувом, которые в противном случае на обычном топливе детонировали бы или гудели. В двигателе, предназначенном для работы на обычном топливе с октановым числом 87, заправка топливом с октановым числом 91 или 93 не обеспечивает ни улучшения производительности, ни улучшения экономии топлива. Вы просто платите больше за галлон топлива, которое ваш двигатель не может использовать более эффективно. Проверьте руководство пользователя: если там написано «рекомендуется премиум-класс», а не «требуется премиум-класс», вероятно, обычное топливо подходит, и Министерство энергетики подтверждает, что вы не увидите значимой разницы в расходе миль на галлон.
Собираем все вместе
Ни один совет в этом списке не изменит вашу экономию топлива в одночасье, но совокупный эффект хороших привычек, регулярного технического обслуживания и разумного вождения может дать улучшение на 20–40 % по сравнению с агрессивным управлением плохо обслуживаемого автомобиля. Начните с отслеживания текущего расхода миль на галлон с помощью нашего
калькулятора миль на галлон, затем вносите изменения по одному и измеряйте разницу. Приведенные выше данные Министерства энергетики и Агентства по охране окружающей среды представляют собой средние показатели по типам транспортных средств, поэтому ваши конкретные выгоды могут быть выше или ниже, но направление всегда одно и то же: эти привычки тратят больше миль на каждый галлон.