Jos olet joskus lukenut brittiläisen autoarvostelun, jossa väitetään 55 mpg, ja katsonut sitten saman mallin US EPA -luokitusta, joka näyttää vain 45 mpg, olet saattanut olettaa, että nämä kaksi lukua mittasivat eri testijaksoja tai että amerikkalaisessa versiossa oli jotain vialla. Useimmissa tapauksissa kumpikaan selitys ei ole oikea. Todellinen vastaus on yksi, usein huomiotta jätetty tosiasia: Yhdistynyt kuningaskunta ja Yhdysvallat käyttävät erikokoisia gallonoita.
Kaksi maata, kaksi gallonaa
Yhdysvaltain gallona, jota joskus kutsutaan nestemäiseksi gallonaksi, sisältää 3,78541 litraa. Yhdistyneessä kuningaskunnassa käytetyn Imperial gallonin tilavuus on 4,54609 litraa. Ero on noin 20 prosenttia suurempi tilavuus gallonaa kohden Iso-Britannian puolella.
Koska mailia gallonaa kohden mitataan kuinka pitkän matkan ajoneuvo kulkee yhdellä gallonalla polttoainetta, suurempi gallona tuottaa automaattisesti suuremman luvun, vaikka taustalla oleva polttoaineenkulutus on sama. Auto, joka polttaa tasan 6 litraa 100 kilometriä kohti, palaa noin 47,1 UK mpg tai 39,2 US mpg. Auto ei ole muuttunut. Vain mittayksikkö on.
Tämä on yksi pysyvimmistä sekaannusten lähteistä Atlantin ylittävissä autovertailuissa, ja se saa kiinni kokeneetkin autotoimittajat, jotka unohtavat merkitä, mitä standardia he käyttävät.
Konversiokaava
Iso-Britannian mpg-tiedostojen muuntaminen Yhdysvaltain mpg-tiedostoiksi on yksinkertaista. Kahden gallonan suhde on 4,54609 jaettuna 3,78541:llä, mikä vastaa noin 1,20095. Tämä luku on muuntokertoimesi.
Jos haluat siirtyä Yhdistyneen kuningaskunnan mpg:stä US mpg:hen, jaa Yhdistyneen kuningaskunnan luku 1,20095:llä. Jos haluat siirtyä toiseen suuntaan, kerro Yhdysvaltain luku luvulla 1,20095.
Joten jos brittiläinen tietesti ilmoittaa 50 mpg Imperiumin asteikolla, vastaava Yhdysvaltain luku on 50 jaettuna luvulla 1,20095, mikä antaa sinulle 41,6 US mpg. Auton, jonka paino on 60 UK mpg, saadaan 60 jaettuna luvulla 1,20095, mikä vastaa 49,9 US mpg. Auto on sama, polttoaineenkulutus on sama, mutta luku muuttuu noin viidenneksellä riippuen siitä, millä rannalla seisot.
Voit suorittaa nämä laskelmat nopeasti
UK MPG-laskimellamme.
Missä hämmennys tulee kalliiksi
Käytännön ongelma syntyy, kun joku lukee Yhdistyneen kuningaskunnan autoarvioinnin, panee merkille mpg-luvun ja vertaa sitä sitten suoraan Yhdysvaltojen markkinoiden kilpailijaan ilman muutoksia. Voit päätellä, että eurooppalainen viistoperä on huomattavasti tehokkaampi kuin amerikkalainen sedan, kun nämä kaksi ovat tosiasiassa identtisiä todellisessa kulutuksessa.
Näin tapahtuu myös tuontiautoissa. Jos ostat Yhdysvalloista auton, joka on aiemmin myyty Isossa-Britanniassa, kaikki alkuperäisen asiakirjan polttoainetaloutta koskevat luvut ovat Imperial mpg. Näiden numeroiden käyttäminen polttoainekustannustesi budjetointiin Yhdysvalloissa jättää sinut pettymään, koska sama auto lähettää pienempiä numeroita amerikkalaisille pumppuille, ei siksi, että se toimisi huonommin, vaan koska ostamasi gallona on pienempi.
Autoharrastajien foorumit ovat täynnä ketjuja, joissa joku väittää tietyn dieselmoottorin tuottavan poikkeuksellisen taloudellisuuden, mutta toinen kommentoija huomautti, että alkuperäinen lähde oli brittiläinen julkaisu. Tämä väärinkäsitys on todennäköisesti saanut useamman kuin muutaman ihmisen tekemään ostopäätöksiä numeroiden perusteella, jotka eivät yksinkertaisesti koske heitä.
Pikaviitetaulukko
Alla oleva taulukko muuntaa yleiset Yhdistyneen kuningaskunnan mpg-luvut niiden Yhdysvaltain mpg-vastineiksi ja näyttää myös L/100 km -luvun, joka on hyödyllinen riippumattomana tarkistuksena.
| UK MPG | US MPG | L/100km |
|--------|---------|----------|
| 40 | 33,3 | 7.07 |
| 45 | 37,5 | 6,27 |
| 50 | 41,6 | 5,65 |
| 55 | 45,8 | 5.13 |
| 60 | 49,9 | 4,71 |
| 65 | 54,1 | 4,35 |
| 70 | 58,3 | 4,04 |
Huomaa, että ero Yhdistyneen kuningaskunnan mpg:n ja Yhdysvaltain mpg:n välillä kasvaa absoluuttisesti lukujen noustessa. 40 UK mpg:ssä ero on noin 6,7 mpg. 70 UK mpg ero on lähes 12 mpg. Prosenttiosuus pysyy vakiona noin 20 prosentissa, mutta raakaluku poikkeaa enemmän tehokkuuden kasvaessa.
L/100 km yleisenä vertailukohtana
Litralla 100 kilometriä kohti on yksi merkittävä etu molempiin mpg-standardeihin verrattuna: se on sama kaikkialla. Auto, joka käyttää 5,5 l/100 km Saksassa, kuluttaa 5,5 l/100 km Kanadassa, Yhdysvalloissa ja Japanissa. Ei tarvita muuntamista, gallonan kokoa ei tarvitse ottaa huomioon, ei ole epäselvyyttä siitä, mitä versiota mittauksesta käytetään.
Jokaiselle, joka säännöllisesti lukee autoarvosteluja useista maista, L/100 km on puhtain yhteinen perusta. Voit verrata ranskalaista pienautoa korealaiseen crossoveriin amerikkalaiseen avolava-autoon pysähtymättä ensin tarkistamaan, mikä maa julkaisi testin.
MPG-L/100km-muuntimemme käsittelee sekä Iso-Britannian että Yhdysvaltojen mpg-syötteitä, joten voit aina saavuttaa neutraalin luvun riippumatta siitä, millä standardilla aloitit.
Käytännön takeaway
Aina kun luet polttoainetalouden lukua, ensimmäinen kysymys on, mihin gallonaan se viittaa. Brittijulkaisut, mukaan lukien autolehdet, valmistajien lehdistötiedotteet Ison-Britannian markkinoiden ajoneuvoista ja MOT-asiakirjat, käyttävät keisarillisia gallonoita. Amerikkalaiset julkaisut, EPA-ikkunatarrat ja yhdysvaltalaisten valmistajien tiedot käyttävät Yhdysvaltain nestemäisiä gallonoita.
Jos lähde ei täsmennä, katso kontekstivihjeitä. Muun kuin hybridibensiiniauton 60 mpg tai sitä korkeampi luku tulee lähes varmasti Yhdistyneestä kuningaskunnasta, koska tämä tehokkuus on harvinaista US EPA -testauksissa. Alle 40 mpg pienessä modernissa viistoperässä saattaa olla yhdysvaltalainen luku, joka näyttää huomaamattomalta, mutta edustaisi itse asiassa vankkaa tehokkuutta Imperiumin mittakaavassa.
20 prosentin sääntö on luotettava lähtökohta nopealle mielenlaskentalle. Ota mikä tahansa Yhdistyneen kuningaskunnan mpg-luku, vähennä siitä viidesosa, ja sinulla on kohtuullinen arvio Yhdysvaltain vastaavasta. Saat tarkat laskelmat jakamalla luvulla 1,20095 tai käyttämällä erillistä muunninta saadaksesi tarkan vastauksen.
Tämän eron ymmärtäminen ei tee autosta tehokkaampaa. Se kuitenkin estää sinua vertaamasta kahta ajoneuvoa epätasa-arvoisin ehdoin ja tekemästä johtopäätöksiä, jotka eivät kestä todellista käyttöä.