Jeśli kiedykolwiek czytałeś recenzję brytyjskiego samochodu, w której podano 55 mpg, a następnie sprawdziłeś ocenę amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA) dla tego samego modelu, pokazującą jedynie 45 mpg, mogłeś założyć, że te dwie liczby mierzą różne cykle testowe lub że coś jest nie tak z wersją amerykańską. W większości przypadków żadne z wyjaśnień nie jest prawidłowe. Prawdziwa odpowiedź sprowadza się do jednego, często pomijanego faktu: Wielka Brytania i Stany Zjednoczone używają galonów o różnych rozmiarach.
Dwa kraje, dwa galony
Galon amerykański, czasami nazywany galonem cieczy, mieści 3,78541 litra. Galon imperialny używany w Wielkiej Brytanii mieści 4,54609 litra. Różnica ta przekłada się na około 20 procent większą objętość na galon po stronie brytyjskiej.
Ponieważ mile na galon mierzą dystans, jaki pojazd pokonuje na jednym galonie paliwa, większy galon automatycznie generuje wyższą liczbę, nawet jeśli podstawowy wskaźnik zużycia paliwa jest identyczny. Samochód spalający dokładnie 6 litrów na 100 kilometrów będzie zużywał około 47,1 mpg w Wielkiej Brytanii lub 39,2 mpg w USA. Samochód się nie zmienił. Ma tylko jednostkę miary.
Jest to jedno z najpowszechniejszych źródeł nieporozumień w porównaniach samochodów przez Atlantyk, które wyłapuje nawet doświadczonych dziennikarzy motoryzacyjnych, którzy zapominają o zaznaczeniu używanego standardu.
Wzór konwersji
Konwersja mpg z Wielkiej Brytanii na mpg z USA jest prosta. Stosunek dwóch galonów wynosi 4,54609 podzielone przez 3,78541, co równa się w przybliżeniu 1,20095. Ta liczba to Twój współczynnik konwersji.
Aby przejść z mpg w Wielkiej Brytanii do mpg w USA, należy podzielić liczbę w Wielkiej Brytanii przez 1,20095. Aby pójść w innym kierunku, pomnóż liczbę amerykańską przez 1,20095.
Jeśli więc brytyjski test drogowy wykaże 50 mpg w skali imperialnej, równoważna liczba w USA to 50 podzielone przez 1,20095, co daje 41,6 mpg USA. Samochód o zużyciu 60 mpg w Wielkiej Brytanii daje 60 podzielone przez 1,20095, co równa się 49,9 mpg w USA. Samochód jest ten sam, zużycie paliwa to samo, ale liczba ta zmienia się o około jedną piątą w zależności od tego, na którym brzegu stoisz.
Możesz szybko wykonać te obliczenia, korzystając z naszego
Kalkulatora MPG dla Wielkiej Brytanii.
Gdzie zamieszanie staje się kosztowne
Praktyczny problem pojawia się, gdy ktoś czyta recenzję motoryzacyjną w Wielkiej Brytanii, zapisuje wartość mpg, a następnie porównuje ją bezpośrednio z konkurentem na rynku amerykańskim, bez dopasowywania się. Można dojść do wniosku, że europejski hatchback jest znacznie wydajniejszy od amerykańskiego sedana, skoro w rzeczywistości zużycie paliwa w obu przypadkach jest identyczne.
Dzieje się tak również w przypadku pojazdów importowanych. Jeśli kupujesz samochód w Stanach Zjednoczonych, który był wcześniej sprzedawany w Wielkiej Brytanii, wszelkie dane dotyczące zużycia paliwa w oryginalnej dokumentacji podawane są w imperialnych mpg. Używanie tych liczb do budżetowania kosztów paliwa w USA spowoduje rozczarowanie, ponieważ ten sam samochód będzie miał niższe wartości na amerykańskich pompach, nie dlatego, że ma gorsze osiągi, ale dlatego, że kupowany galon jest mniejszy.
Fora entuzjastów samochodów są pełne wątków, w których ktoś twierdzi, że konkretny silnik wysokoprężny zapewnia wyjątkową oszczędność, a drugi komentator wskazuje, że pierwotnym źródłem była publikacja w Wielkiej Brytanii. To nieporozumienie prawdopodobnie skłoniło niejedną osobę do podejmowania decyzji zakupowych w oparciu o liczby, które po prostu ich nie dotyczyły.
Szybka tabela referencyjna
Poniższa tabela przelicza typowe wartości mpg w Wielkiej Brytanii na ich odpowiedniki w mpg w USA, a także pokazuje liczbę l/100 km, która jest przydatna jako niezależna kontrola.
| Brytyjskie MPG | Amerykańskie MPG | L/100km |
|--------|--------|--------|
| 40 | 33,3 | 7.07 |
| 45 | 37,5 | 6,27 |
| 50 | 41,6 | 5,65 |
| 55 | 45,8 | 5.13 |
| 60 | 49,9 | 4,71 |
| 65 | 54,1 | 4,35 |
| 70 | 58,3 | 4.04 |
Należy zauważyć, że różnica między mpg w Wielkiej Brytanii a mpg w USA zwiększa się w wartościach bezwzględnych w miarę wzrostu liczb. Przy 40 mpg w Wielkiej Brytanii różnica wynosi około 6,7 mpg. Przy 70 mpg w Wielkiej Brytanii różnica wynosi prawie 12 mpg. Odsetek pozostaje stały i wynosi około 20 procent, ale surowa liczba różni się bardziej w miarę wzrostu wydajności.
L/100 km jako uniwersalny punkt odniesienia
Litry na 100 kilometrów mają jedną zasadniczą przewagę nad obydwoma standardami mpg: wszędzie są takie same. Samochód zużywający 5,5 l/100 km w Niemczech zużywa 5,5 l/100 km w Kanadzie, Stanach Zjednoczonych i Japonii. Nie ma potrzeby przeliczania, nie trzeba brać pod uwagę rozmiaru galona, nie ma dwuznaczności co do używanej wersji pomiaru.
Dla każdego, kto regularnie czyta recenzje samochodów z wielu krajów, l/100 km jest najczystszą wspólną płaszczyzną. Możesz porównać francuski mały samochód z koreańskim crossoverem i amerykańskim pickupem, nie zatrzymując się wcześniej, aby sprawdzić, który kraj opublikował test.
Nasz
przetwornik MPG na L/100km obsługuje dane wejściowe mpg zarówno z Wielkiej Brytanii, jak i USA, dzięki czemu zawsze możesz uzyskać neutralną wartość, niezależnie od standardu, od którego zacząłeś.
Praktyczne wnioski
Ilekroć czytasz dane dotyczące zużycia paliwa, pierwszym pytaniem, które należy zadać, jest to, do którego galona się one odnoszą. W publikacjach brytyjskich, w tym magazynach motoryzacyjnych, komunikatach prasowych producentów pojazdów dostępnych na rynku brytyjskim oraz dokumentacji przeglądu technicznego, używane są galony imperialne. W publikacjach amerykańskich, naklejkach na okna EPA i specyfikacjach producentów z USA podano galony cieczy z USA.
Jeśli źródło nie określa, spójrz na wskazówki kontekstowe. Wartość 60 mpg lub wyższa dla niehybrydowego samochodu benzynowego prawie na pewno pochodzi ze źródła brytyjskiego, ponieważ taki poziom wydajności jest rzadkością w testach amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA). Wartość poniżej 40 mpg dla małego, nowoczesnego hatchbacka może być wartością amerykańską, która nie wygląda niczym niezwykłym, ale w rzeczywistości reprezentuje solidną wydajność w skali imperialnej.
Reguła 20 procent jest niezawodnym punktem wyjścia do szybkiej arytmetyki mentalnej. Weź dowolną wartość mpg w Wielkiej Brytanii, odejmij od niej jedną piątą i uzyskaj rozsądne przybliżenie odpowiednika w USA. Aby uzyskać dokładne obliczenia, podziel przez 1,20095 lub użyj dedykowanego konwertera, aby uzyskać dokładną odpowiedź.
Zrozumienie tego rozróżnienia nie sprawi, że żaden samochód będzie bardziej wydajny. Uniemożliwi to jednak porównanie dwóch pojazdów na nierównych warunkach i wyciągnięcie wniosków, które nie sprawdzają się w rzeczywistym użytkowaniu.