यूके एमपीजी बनाम यूएस एमपीजी: संख्याएँ भिन्न क्यों हैं

यदि आपने कभी 55 एमपीजी का दावा करने वाली ब्रिटिश कार समीक्षा पढ़ी है और फिर उसी मॉडल के लिए यूएस ईपीए रेटिंग देखी है जो केवल 45 एमपीजी दिखा रही है, तो आपने मान लिया होगा कि दोनों आंकड़े अलग-अलग परीक्षण चक्रों को माप रहे थे या अमेरिकी संस्करण में कुछ गड़बड़ थी। अधिकांश मामलों में, कोई भी स्पष्टीकरण सही नहीं है। वास्तविक उत्तर एक एकल, अक्सर नजरअंदाज किए गए तथ्य पर आधारित है: यूनाइटेड किंगडम और संयुक्त राज्य अमेरिका विभिन्न आकारों के गैलन का उपयोग करते हैं।

दो देश, दो गैलन

संयुक्त राज्य अमेरिका गैलन, जिसे कभी-कभी तरल गैलन भी कहा जाता है, 3.78541 लीटर रखता है। यूनाइटेड किंगडम में प्रयुक्त इंपीरियल गैलन में 4.54609 लीटर क्षमता होती है। यह अंतर ब्रिटिश पक्ष में प्रति गैलन लगभग 20 प्रतिशत अधिक मात्रा का है। क्योंकि मील प्रति गैलन मापता है कि एक वाहन एक गैलन ईंधन पर कितनी दूर तक यात्रा करता है, एक बड़ा गैलन स्वचालित रूप से एक उच्च संख्या उत्पन्न करता है, भले ही अंतर्निहित ईंधन खपत दर समान हो। प्रति 100 किलोमीटर पर ठीक 6 लीटर जलाने वाली कार लगभग 47.1 यूके एमपीजी या 39.2 यूएस एमपीजी वापस कर देगी। कार नहीं बदली है. केवल माप की इकाई है. यह क्रॉस-अटलांटिक कार तुलनाओं में भ्रम के सबसे लगातार स्रोतों में से एक है, और यह अनुभवी ऑटोमोटिव पत्रकारों को भी परेशान करता है जो यह बताना भूल जाते हैं कि वे किस मानक का उपयोग कर रहे हैं।

रूपांतरण फॉर्मूला

यूके एमपीजी को यूएस एमपीजी में परिवर्तित करना सीधा है। दोनों गैलन का अनुपात 4.54609 को 3.78541 से विभाजित किया जाता है, जो लगभग 1.20095 के बराबर होता है। वह संख्या आपका रूपांतरण कारक है. यूके एमपीजी से यूएस एमपीजी तक जाने के लिए, यूके के आंकड़े को 1.20095 से विभाजित करें। दूसरी दिशा में जाने के लिए, अमेरिकी आंकड़े को 1.20095 से गुणा करें। इसलिए यदि एक ब्रिटिश सड़क परीक्षण इंपीरियल पैमाने पर 50 mpg की रिपोर्ट करता है, तो समतुल्य अमेरिकी आंकड़ा 50 को 1.20095 से विभाजित करने पर प्राप्त होता है, जो आपको 41.6 US mpg देता है। 60 यूके एमपीजी पर रेट की गई एक कार 1.20095 से विभाजित करने पर 60 प्राप्त होती है, जो 49.9 यूएस एमपीजी के बराबर होती है। कार वही है, ईंधन की खपत समान है, लेकिन आप किस किनारे पर खड़े हैं इसके आधार पर संख्या लगभग पांचवें हिस्से में बदल जाती है। आप हमारे यूके एमपीजी कैलकुलेटर का उपयोग करके इन गणनाओं को शीघ्रता से चला सकते हैं।

जहां भ्रम महंगा पड़ जाता है

व्यावहारिक समस्या तब उत्पन्न होती है जब कोई यूके ऑटोमोटिव समीक्षा पढ़ता है, एमपीजी आंकड़ा नोट करता है, और फिर बिना समायोजन किए सीधे इसकी तुलना यूएस-बाज़ार के प्रतिस्पर्धी से करता है। आप यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि एक यूरोपीय हैचबैक अमेरिकी सेडान की तुलना में सार्थक रूप से अधिक कुशल है, जब वास्तविक दुनिया की खपत में दोनों वास्तव में समान हैं। ऐसा आयातित वाहनों के साथ भी होता है. यदि आप संयुक्त राज्य अमेरिका में एक कार खरीदते हैं जो पहले यूनाइटेड किंगडम में बेची गई थी, तो मूल दस्तावेज़ में कोई भी ईंधन अर्थव्यवस्था के आंकड़े इंपीरियल एमपीजी में हैं। अमेरिका में अपनी ईंधन लागत का बजट बनाने के लिए उन नंबरों का उपयोग करने से आपको निराशा होगी, क्योंकि वही कार अमेरिकी पंपों पर कम नंबर दर्ज करेगी, इसलिए नहीं कि यह खराब प्रदर्शन करती है, बल्कि इसलिए कि आप जो गैलन खरीद रहे हैं वह छोटा है। कार उत्साही मंच ऐसे थ्रेड से भरे हुए हैं जहां कोई इस बात पर जोर देता है कि एक विशेष डीजल इंजन असाधारण अर्थव्यवस्था देता है, केवल दूसरे टिप्पणीकार ने बताया कि मूल स्रोत यूके प्रकाशन था। इस ग़लतफ़हमी के कारण संभवतः कुछ से अधिक लोग संख्याओं के आधार पर खरीदारी संबंधी निर्णय लेने लगे हैं जो उन पर लागू नहीं होते।

एक त्वरित संदर्भ तालिका

नीचे दी गई तालिका सामान्य यूके एमपीजी आंकड़ों को उनके यूएस एमपीजी समकक्षों में परिवर्तित करती है और एल/100 किमी का आंकड़ा भी दिखाती है, जो एक स्वतंत्र जांच के रूप में उपयोगी है। | यूके एमपीजी | यूएस एमपीजी | एल/100 किमी | |--------|--------|------| | 40 | 33.3 | 7.07 | | 45 | 37.5 | 6.27 | | 50 | 41.6 | 5.65 | | 55 | 45.8 | 5.13 | | 60 | 49.9 | 4.71 | | 65 | 54.1 | 4.35 | | 70 | 58.3 | 4.04 | ध्यान दें कि जैसे-जैसे संख्या बढ़ती है, यूके एमपीजी और यूएस एमपीजी के बीच का अंतर पूर्ण रूप से बढ़ता जाता है। 40 यूके mpg पर, अंतर लगभग 6.7 mpg है। 70 यूके mpg पर, अंतर लगभग 12 mpg है। प्रतिशत लगभग 20 प्रतिशत पर स्थिर रहता है, लेकिन दक्षता बढ़ने पर मूल संख्या अधिक भिन्न हो जाती है।

यूनिवर्सल बेंचमार्क के रूप में L/100km

प्रति 100 किलोमीटर पर लीटर का दोनों एमपीजी मानकों पर एक महत्वपूर्ण लाभ है: यह हर जगह समान है। एक कार जो जर्मनी में 5.5 लीटर/100 किमी का उपयोग करती है वह कनाडा, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान में 5.5 लीटर/100 किमी का उपयोग करती है। किसी रूपांतरण की आवश्यकता नहीं है, कोई गैलन आकार का हिसाब नहीं है, माप के किस संस्करण का उपयोग किया जा रहा है इसके बारे में कोई अस्पष्टता नहीं है। जो कोई भी नियमित रूप से कई देशों की कार समीक्षाएँ पढ़ता है, उसके लिए एल/100 किमी सबसे साफ आम जमीन है। आप यह जांचने के लिए कि किस देश ने परीक्षण प्रकाशित किया है, बिना रुके एक फ्रांसीसी छोटी कार की तुलना एक कोरियाई क्रॉसओवर के साथ एक अमेरिकी पिकअप ट्रक से कर सकते हैं। हमारा MPG से L/100km कन्वर्टर यूके और यूएस दोनों mpg इनपुट को संभालता है, इसलिए आप हमेशा उस तटस्थ आंकड़े पर पहुंच सकते हैं, चाहे आपने किसी भी मानक से शुरुआत की हो।

प्रैक्टिकल टेकअवे

जब भी आप ईंधन अर्थव्यवस्था का कोई आंकड़ा पढ़ते हैं, तो पहला सवाल यह उठता है कि यह किस गैलन को संदर्भित करता है। ब्रिटिश प्रकाशन, जिनमें कार पत्रिकाएँ, यूके-बाज़ार के वाहनों के लिए निर्माता प्रेस विज्ञप्तियाँ और एमओटी दस्तावेज़ शामिल हैं, इंपीरियल गैलन का उपयोग करते हैं। अमेरिकी प्रकाशन, ईपीए विंडो स्टिकर और अमेरिकी निर्माता विनिर्देश अमेरिकी तरल गैलन का उपयोग करते हैं। यदि स्रोत निर्दिष्ट नहीं करता है, तो संदर्भ सुराग देखें। एक गैर-हाइब्रिड पेट्रोल कार के लिए 60 mpg या इससे ऊपर का आंकड़ा लगभग निश्चित रूप से यूके स्रोत से आता है, क्योंकि यूएस ईपीए परीक्षण में दक्षता का वह स्तर असामान्य है। एक छोटी आधुनिक हैचबैक के लिए 40 mpg से नीचे का आंकड़ा एक अमेरिकी आंकड़ा हो सकता है जो अचूक दिखता है लेकिन वास्तव में इंपीरियल पैमाने पर ठोस दक्षता का प्रतिनिधित्व करेगा। 20 प्रतिशत नियम त्वरित मानसिक अंकगणित के लिए एक विश्वसनीय प्रारंभिक बिंदु है। कोई भी यूके एमपीजी आंकड़ा लें, उसका पांचवां हिस्सा घटाएं, और आपके पास यूएस समकक्ष का एक उचित अनुमान होगा। सटीक गणना के लिए, 1.20095 से विभाजित करें या सटीक उत्तर पाने के लिए एक समर्पित कनवर्टर का उपयोग करें। इस अंतर को समझने से कोई भी कार अधिक कुशल नहीं बनेगी। हालाँकि, यह आपको दो वाहनों की असमान शर्तों पर तुलना करने और उन निष्कर्षों पर पहुंचने से रोकेगा जो वास्तविक दुनिया में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं हैं।