燃油成本是房車擁有者最大的持續支出之一，這是有充分理由的。 房車是大型、重型且空氣動力學性能較差的車輛，其燃燒的燃料比普通汽車或卡車多得多。 了解您的裝備實際行駛里程是多少，以及是什麼因素導致該數字上升或下降，可以在長途公路旅行中為您節省數百美元，並幫助您自信地計劃加油站。
A 級房車 MPG
A 級房車是當有人說「豪華房車」時您所想到的全尺寸客車。 它們安裝在專用或重型商用底盤上，可伸展 25 至 45 英尺長，滿載時重量可達 30,000 磅。 尺寸和品質的結合使它們成為最省油的房車類別。
汽油動力 A 級客車通常搭載福特或雪佛蘭 V10 或 V8 發動機，在正常高速公路條件下返回約 7 至 10 英里/加侖。 教練越大越重，它就越接近範圍的底部。 相比之下，40 英尺的柴油推車在平坦的州際公路上可達到 9 至 12 英里/加侖。 柴油推進器將引擎放置在客車的後部，這改善了重量分佈，並允許在高速公路上行駛時更加平穩、扭矩更大。 一些輕型柴油客車車主報告說，在順風的平坦地形上，每加侖行駛速度可超過 12 英里/加侖，但對於大多數 A 級柴油車來說，9 至 11 英里/加侖是一個現實的規劃數字。
B 級房車（露營車）MPG
B 級房車，也稱為改裝貨車或露營車，是房車領域燃油經濟性的贏家。 這些緊湊型客車基於全尺寸或中型貨車平台（例如梅賽德斯-奔馳 Sprinter、福特 Transit 或 Ram ProMaster）打造，可實現 18 至 25 MPG，一些基於 Sprinter 的柴油車型在長途高速公路上的表現甚至更好。
原因很簡單：與 A 級或 C 級廂型客車相比，佔地面積更小、整備品質更輕、空氣動力學性能更強。 保守駕駛並保持輕載的車主經常報告保持在該範圍的高端。 如果您是獨行旅客或情侶，更重視節省燃油而不是居住空間，那麼 B 級房車無疑是最經濟的房車選擇。
C 級房車 MPG
C 級房車在尺寸和燃油經濟性方面處於中間位置。 它們是在福特、拉姆或梅賽德斯的剖面貨車底盤上建造的，這使得它們在駕駛員區域上方有一個駕駛室雙層床和一個更熟悉的類似卡車的前端。 長度範圍約為 20 至 33 英尺，重量通常在 10,000 至 16,000 磅之間。
C-Class 轎車的燃油經濟性在 10 至 18 MPG 範圍內，實際數字在很大程度上取決於底盤、引擎以及客車的裝載重量。 一輛緊湊型 22 英尺 C 級車，採用福特全順底盤，配備 V6 發動機，可以達到十幾歲。 配備大型 V8 引擎的舊款 E 系列底盤上的 33 英尺車型的油耗將接近 10 至 12 MPG。 基於 Sprinter 或梅賽德斯奔馳平台打造的柴油 C-Class 選項往往比汽油同類產品表現明顯。
柴油引擎與燃氣引擎：哪種提供更好的房車 MPG？
在所有房車類別中，柴油引擎始終比同類汽油引擎提供更好的燃油經濟性，通常在 15% 至 20% 範圍內。 柴油引擎的優勢來自於每加侖更高的能量密度和柴油引擎產生的更寬的扭矩曲線，這意味著引擎在將重負載拉上坡道時不必努力工作來保持速度。
代價是每加侖柴油成本更高，而且柴油引擎的維護成本更高。 但在數千英里的旅行中，柴油傳動系統節省的燃油可以抵消這些成本。 許多長途全職房車愛好者選擇柴油推車是因為隨著時間的推移，每英里的燃油費用會降低。
重量如何影響房車燃油經濟性
房車每增加一磅，就會降低燃油效率。 一般來說，車輛重量增加 100 磅會降低約 1% 的燃油經濟性。 對於大型 A 級房車來說，這種關係意味著輕型客車和滿載車輛總重額定值的客車之間的差異很容易達到 1 到 2 MPG。
令車主措手不及的實用重量來源包括裝滿淡水的水箱、大型衣櫃、多餘的廚房用品、戶外家具、發電機、自行車和安裝在後部的皮划艇。 在高速公路前排空淡水箱並選擇攜帶的物品是恢復燃油經濟性的簡單方法。
空氣動力學如何影響 RV MPG
房車面臨乘用車所沒有的嚴重空氣動力學處罰。 平坦、垂直的前壁以 65 英里/小時的速度撞擊空氣會產生巨大的阻力。 屋頂空調進一步破壞了氣流。 延長的滑出裝置，即使在縮回時，也會以增加阻力的方式改變車頂線和側面輪廓。 後掛鉤上的貨物托架和車頂安裝架上的自行車也會降低空氣動力效率。
車主對改造客車前部無能為力，但將車頂物品保持在較低位置、拆除未使用的外部安裝配件以及在駕駛前收回所有滑出裝置都是不需要花費任何費用的好習慣。
速度及其對 MPG 的影響
速度對大型房車的燃油經濟性影響巨大，因為空氣動力阻力隨著速度的平方而增加。 對於典型的 A 級房車來說，從 65 英里/小時降至 55 英里/小時可以將燃油經濟性提高 10% 至 15%。 對於一天 500 英里的旅行來說，這是一個有意義的差異。
許多經驗豐富的房車愛好者在州際高速公路上以 60 英里/小時的速度行駛，接受稍長的旅行時間，以換取明顯降低的燃油費用和更輕鬆的駕駛體驗。 在為期兩週、行駛 3,000 英里的 A 級旅行中，油耗為 8 英里/加侖，透過較慢的速度降至 9 英里/加侖可節省約 42 加侖的燃油。 按照目前的柴油價格，這是一個真實的數字。
RV 級 MPG 比較
|房車類 |引擎類型 |典型 MPG 範圍 |
|---|---|---|
| A類|燃氣 (V10/V8) | 7 至 10 |
| A類|柴油推車| 9 至 12 |
| B 類 |瓦斯（貨車）| 18 至 22 |
| B 類 |柴油引擎（短跑運動員）| 20 至 25 |
| C類|氣體（剖面圖）| 10 至 15 |
| C類|柴油引擎（短跑/全順）| 14 至 18 |
房車公路旅行的燃油規劃技巧
在您離開家之前了解您的預期 MPG 是良好燃油計劃的基礎。 使用
RV MPG計算器來估算計劃路線所需的總加侖數，並為坡度、逆風和露營地附近的城市駕駛建立緩衝區。
卡車站始終是購買大型房車柴油的最佳地點。 Pilot Flying J、Love's 和 TA TravelCenter 提供專為商用卡車設計的寬闊直通車道，使其比標準加油站更容易通行。 他們通常還對柴油進行有競爭力的定價，並提供忠誠度獎勵計劃，可以在多次加油後每加侖節省幾美分。
在整個旅程中記錄燃油日誌，記錄行駛里程、購買的加侖數以及每次加油的總成本。 駕駛室裡的一個簡單筆記本就可以正常運作。 駕駛兩到三輛坦克車後，您將獲得有關實際 MPG 的真實數據，這些數據考慮了您的特定負載、駕駛風格和地形。 這些資訊比任何一般的估計更有用，可以幫助您及早發現問題。 燃油經濟性的突然下降可能表明輪胎氣壓低、空氣過濾器堵塞或機械問題值得在問題變得嚴重之前進行調查。
最後，在需要之前計劃加油停止，而不是在低燃油警告燈亮起時。 大型房車無法總是快速到達最近的出口，露營地之間的一些鄉村地區的燃料選擇也有限。 提前規劃好您的停靠站，尤其是在穿越偏遠地區或山區時，可以讓您的旅程輕鬆愉快，並可預測燃油成本。